捷运万大线二期延期 新北议员促向北市施压
新北市“三环三线”中的第二环“万大─中和─树林线”，第一期工程预计2020年底完工
，但第二期工程沿土城区金城路至树林区与捷运新庄线回龙站相接，至今还在办理都市计
画变更等前置作业及修正财务计画，尚未提报交通部审查。面对地方民众期盼早日通车，
新北市议员昨天要求新北市长朱立伦向台北市施压，朱表示，会协调北市加快脚步，也不
排除收回新北自己做。
北市捷运局主秘王伟表示，万大线送行政院审查，采一次核定分段施工，万大线第一期已
陆续动工，第二期则卡在财务规画修正，由于第二期路线都在新北市段，因此第二期工程
的财务规画，是新北市政府委托顾问公司做规画，上次新北市送交财务规画时，北市捷运
局认为仍需调整，才会要求新北市做修正，财务规画待北市确认后，才能由北市捷运局核
转给行政院。
多位土城、树林区议员昨天针对捷运万大─中和─树林线工程进度轮番在议会质询；议员
陈世荣说，第一期工程在2014年12月2日起陆续动工，原本预计2018年完工，却又拖到
2020年底才能完工，那让土城、树林地区民众殷切期待的万大线第二期工程到底要不要做
？
议员廖本烟更质疑万大─中和─树林线第二期工程举行二次动工典礼，根本是假动工，因
为它的工程计画书还没提报交通部审查，何来动工？新北市捷运工程局长赵绍廉则解释，
这二次动工典礼分别是路基打桩和植栽移植等先期工程，绝非假动工。
万大─中和─树林线第二期工程全线都在新北市，总经费约578亿元，由中央和新北市共
同分担，新北市需分担331亿元，北市捷运局则主导工程。
据了解 ，北市捷运局原本预计要在2025年完工，与新北市希望能在2023年完工的目标有
落差。
联合新闻网
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