Fw: [新闻] 中山地下书街恐让位百货美食业

楼主: zkow (逍遥山水忆秋年)   2016-04-04 13:54:05
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作者: zkow (逍遥山水忆秋年) 看板: book
标题: [新闻] 中山地下书街恐让位百货美食业
时间: Mon Apr 4 13:53:59 2016
柯文哲向“钱”看 中山地下书街恐让位百货美食业
王彦乔 2016年04月04日 09:00
位于捷运中山站的长型地下书街,台北市政府自2006年起,基于扶植文化创意产业的角度
,限定仅能由书店、文创业进驻,却造成负责营运的捷运公司每年百万到千万的亏损,日
前台北市长柯文哲就在府内会议上痛批业绩太差,要求改善;捷运公司因此决定,将开放
百货、美食业进驻中山地下书街区域,采“价高者得标”策略。这条号称“地下重庆南路
”的书街,可能因此再无诱因吸引本就萧条的书店业者进驻,而吹熄灯号。
中山地下书街是位在中山站至双连站间的地下通道,全长815公尺,除供民众通行外,通
道两侧也设有108个店铺,其中29个从中山站到爵士广场间的店铺,为配合文化局扶植文
化产业,限定只能供给书店、文化创意产业进驻,且每月每坪租金优惠仅需877元,但若
不限定于经营书店,以一般店舖估计,每坪月租金可以高到2500元,中间的差距让捷运公
司每年少掉1200万元的收入。
年年亏损 柯文哲痛批业绩太差
中山地下书街长期缺乏人潮,加上租金优惠,让捷运公司的经营长期处于“亏损”状况。
从数字来看,2010年到2014年,捷运公司出租中山地下街税后盈余均呈现负值,2012年亏
损最多,高达1237万,2014年也有345万元的亏损,为此,柯文哲还在在内部会议上痛批
业绩太差,必须改善。
下次招标拟开放业种 “价高者得”
因此,捷运公司打算让地下街中的“重庆南路”不再限定经营书店或文创产业,在下一次
的公开招标时,让一般百货、餐饮业者也能进入驻该区块。捷运公司新闻课课长凌启尧表
示,待下次招标时(本次租期到2017年3月31日),会让“业种更加弹性”、“价高者得
标”。
然而,所谓“业种更加弹性”的政策,还会不会有书店业者进驻,恐不乐观,地下群聚的
书街也可能就此消失。因为即便当前用特惠的店面租金,想要吸引群聚的书店群,仍无法
吸引逛书、买书的人潮,一旦透过“价高者得标”方式,在书市不景气的情况下,就连人
潮众多的重庆南路书店都面临因萧条伴随而来的倒闭、转型,人潮更少的中山地下书街,
恐怕很难吸引到书商愿意承租,书店也有极大的可能不敌百货、美食业等愿意付出更高租
金的业种。
北市府内也不讳言,因网络购物及电子书刊盛行,购买书籍人数逐年下降,致书街区块氛
围无法热络,目前仅前半段8成店舖营业,其余后半段2成店铺因人潮、店面位置较不佳等
因素,文创产业进驻意愿亦不高。
至于捷运公司经营的另一个位在东区的地下街,凌启尧表示,因地点相对优异,目前无经
营上的困境。
http://www.storm.mg/article/94973
作者: mykorianda   2016-04-04 14:18:00
早该了吧。。。。连诚品在k区都不只开书店了
作者: CKnightalker (伪˙西奈驼客)   2016-04-04 14:56:00
应该先处理中山-台北车站区间这块吧,这边也是惨
作者: pontneuf (pont)   2016-04-04 15:17:00
为什么连政府做权管单位的地方都不愿意为文化事业尽一份心力。那几间店你有去看过吗?有很多台湾品牌的儿童玩具教具,是我们当妈妈挖宝的地方。并不是每个人都有能力到百货公司购买进口玩具,台湾一样有好东西,便宜一样有好东西,租金便宜才能保住台湾部份产业,为何政府不帮忙?羊毛出在羊身上,租金贵商品就贵,不应该什么都以营收为目标。营收差,你可以辅导他们,不是叫他们滚蛋
作者: Dissipate (云消雾散)   2016-04-04 15:20:00
可以移到别的地方阿 为啥不能滚蛋阿不然你多买点又不是没别的地方好摆 西门地下街跟板桥都可以摆
作者: pontneuf (pont)   2016-04-04 15:23:00
台北车站以前大厅有很多按摩店,因为台铁愿意减受租金,协助视障朋友有工作,有钓竿。好多年前的某天,我常去的按摩师跟我说他们要搬家了,因为台北车站要包给微风,微风不愿意减租,所以他们不能待在台北车站大厅了。营利是重要的,但政府跟财团的差异在政府应该为民着想,而不只想赚钱。如果台北捷运只以利益出发,那你们为什么不干脆剩蓝红线营运、每天开到晚上10点就好?
作者: Dissipate (云消雾散)   2016-04-04 15:36:00
10点以后是服务业下班潮 人超多好嘛搬家了你也可以去消费阿 有人叫你不要去吗
作者: keydata (keydata)   2016-04-04 17:29:00
如果地下街想赚钱都被骂都话,那有一天就真的只会剩赚钱的捷运线
作者: reil (REIL)   2016-04-04 17:40:00
何不移到龙山寺地下街/商场,交通便利悠悠古风
作者: seaker (有决心才有力量!!)   2016-04-04 17:41:00
只怕那时赚钱的捷运线也变成亏钱的了,赚钱的线的客源一大部分也是其他线贡献的......
作者: stringargs23 (string)   2016-04-04 18:43:00
p大这逻辑...
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-04-04 20:35:00
板桥不能摆吧!
作者: evilcherry (邪離子)   2016-04-04 21:27:00
柯文哲本来就是果效先行,对文创不友善,不考虑保育,实在是意料之中
作者: needyou (needyou)   2016-04-04 22:03:00
难过.....那是挖宝的好地方
作者: ppit12345 (汪喵)   2016-04-04 22:24:00
以前我也去过一楼视障按摩过,不过我听到的是微风不愿意做装潢给按摩店,所以那时大家都搬回后车站那里。ma.... 不过现在也有部份视障转到其他地方营业 ,而且台北地下街那里的按摩店也整合成更大的一整片区域,车站一楼也留了一小间给按摩,我倒也觉得还可以接受。
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2016-04-05 12:51:00
你有什么好可以接受,车站是你家的吗包给财团然后随便敷衍弱势者台铁营收还是惨兮兮靠人民补坑
作者: Akulamaru (Akula)   2016-04-05 16:50:00
要台铁捷运公营事业别只想着赚钱可以啊,那你也别老是抱怨台铁捷运为什么亏钱为什么还能发奖金……
作者: muching (somethin' sparkle)   2016-04-05 20:30:00
柯任内唯一能让他说嘴的政绩是:省多少钱,赚多少钱...柯还是比较适合去当悠游卡董事长就好了
作者: wanghong (pp)   2016-04-06 00:49:00
台北车站二楼及地下一楼,以前跟鬼屋一样,现在这样好多了
作者: cyril63 (...)   2016-04-06 09:24:00
那条弄成那么没质感 好像是旧书大拍卖的Fu 谁想去好几年前去过一两次之后 就没想再去了 租金那么便宜难怪

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