安坑轻轨土建4/6动工 110年底完工
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2016-03-29
新亚建设开发得标
〔记者赖筱桐／新北报导〕新北市三环三线之一的安坑轻轨，土木建筑统包工程昨天举行
签约典礼，得标厂商为新亚建设开发公司，预计四月六日开工，一一○年底完工，未来可
衔接环状线Y7十四张站，转乘进入大台北都会区捷运路网，三十分钟内抵达双北市都心，
带动新店安坑地区发展。
捷运局长赵绍廉指出，安坑轻轨运输系统总工程经费六十六．六亿元，路线全长七．五公
里，沿途设有五座高架候车站、四座平面候车站与一座维修机厂，完工后K9（十四张站）
可衔接环状线Y7十四张站，未来从十四张站转乘往中和、板桥方向，或至大坪林站转乘淡
水信义线，相当便利。
副市长促做好睦邻
副市长高宗正表示，三环三线路网各项工程进行难免对民众生活造成影响，盼工程单位做
好敦亲睦邻工作。
市府一○三年底在新店安坑一号道路展开路基改善先期工程，目前进度达七成；安坑轻轨
运输系统综合规划计画一○四年六月通过行政院核定，随即进行基本设计，本次签约土建
工程包含轻轨车站、路线的土木结构、轨道、水电、电梯等设施。
议员盼这次来真的
“希望这一次来真的！”市议员陈永福表示，安坑轻轨地方期盼已久，一○三年市府举办
“安坑二期安和支线暨安坑轻轨联合开工典礼”，没想到是“假动工”的骗局，实际上做
的是计画道路工程，这次市民会睁大眼睛监督，期许工期缩短、尽早通车；他也建议预留
延伸至捷运机场线的空间，提升安坑轻轨重要性与价值。
市议员陈仪君说，目前K8（安和路三段）、K9（十四张站）两站行经路线仍有争议，数百
户居民担心落墩处距离住家太近，噪音影响生活品质，盼修改路线，将经过社区的路段改
成跨越新店溪，请市府审慎评估。她主张没有争议的安一路先施工，避免工程延宕。
捷运局副局长李政安表示，K8、K9行经路段设在道路中央，落墩处距民宅约五至六公尺，
将使用隔音设备降低噪音及震动，关于修改路线方案，先前将墩柱跨越新店溪的评估报告
送水利署，水利署认为影响防洪功能，目前持续和居民沟通。
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1.应该公布全线的行车时间比较实在
2.都多久了还在大坪林转淡水信义线...淡你的懒叫啦
3.衔接机场线? 我不懂
4.安坑轻轨要力拼5年完工 不知道跟淡海比谁的工期比较快
5.安坑轻轨的标准色依旧不明? 淡黄? 会不会被误认是环状线支线XD