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Lsamia (samia)
2016-03-01 16:46:11http://news.tvbs.com.tw/politics/news-642009/
记者 钟尹伦 柳采葳 ／台北 报导
2016/02/29 18:52
台北市长科文哲之前在市政会议上，要求捷运公司要更积极招商，增加广告收益，不过其
实坐一趟捷运就会发现，不只是车厢内有广告，站外也有大幅广告，有民众认为现在广告
就已经很多，都占据了公共艺术的展演空间，不过北捷和市府都说，主要是因为票价冻涨
，广告一直以来都是主要收入，最近捷运支线增加，才会希望再利用空间增加收益。
进到捷运车厢内，抬头一看就是灯箱广告，墙壁上也挂有广报海报，另一节也一样，出来
捷运站，卡通电影贴在栅栏上，上面也是常型刊版，再上楼，墙壁巨幅逛广告一整排，要
人错过都很难。
民众：“车厢上面的广告，还有那个萤幕(广告)，就是它会一直轮播，例如像忠孝复兴上
面，那一大排都是。”
市民觉得广告好多，不过柯市长认为这样还太少，在市政会议上要求捷运公司，在车厢可
利用空间，再积极招商增加商业广告，主要原因就是票价冻涨，柯文哲希望用广告收益弥
补亏损，北捷也坦言，北捷附业收入，包含地下街站内超商广告总营就有收14亿，其中广
告占6.3亿占了北捷附业总营收的50%。
记者柳采葳：“虽然商业广告占捷运收益很大一部份，但也有人认为，站内很少看到公共
艺术的呈现。”
民众：“香港的(广告)都还满比较活泼，就是他们的内容上面，设计上面会比较多元化。
”
目前捷运在现实考量下，一方面会依然会增加商业广告，但也会取得平衡，尽量将广告艺
术化，让收益增加的同时也能美化车厢。
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-03-01 16:49:00很多广告栏都是捷运公司的政令宣导…
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-03-01 16:54:00第一航就把市长大名给打错....
作者:
wcc960 (keep walking...)
2016-03-01 17:06:00不太懂纯商业广告有什么不好，什么都要艺术好像共产国家
如果车厢都是蔡闺抓猴这样的风格广告 楼上受的了吗广告至少设计的好看一点吧
作者:
area8 (海....)
2016-03-01 17:32:00赞成多些广告但也希望能审核广告的水准@@
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-03-01 17:35:00广告水准要审核+1
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-03-01 17:53:00日本很多吊环八卦杂志广告走在R-18边缘...
赞成+1 但要审慎过滤，避免情色 暴力 电玩影响未成年
作者:
gigihh 2016-03-01 18:27:00日本不是有些连车厢广播也植入广告？中国的也有啊！XX公司提醒您，下一站是XX，后面就是宣传广告。记得之前高捷也在车内广播放过广告，现在不知还有没有。现在高捷进站广播似乎还有广告，北捷广告已经少很多了，会想增加广告也不意外。
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2016-03-01 18:49:00怎么不学学高捷往ACG发展？
作者:
sj4 (sj4)
2016-03-01 19:01:00如果整车都是抓猴广告也是一种整齐的美感
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-03-01 19:07:00台铁椅子上靠头的布上都“OO征信”，不也是抓猴？
作者:
shiz (Better Together)
2016-03-01 19:10:00广告要审核，会不会又被说走专制？
作者:
kcl0801 (kcl)
2016-03-01 19:15:00就学日本啊 吊环上也弄广告 车顶也弄一排一排的横幅广告上次去日本考察大概没去搭电车 回来就会马上说要做了
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-03-01 20:02:00推推推 我之前一直很纳闷为何政令宣导一堆 明明北捷人流这么大 但广告太少 这点要好好向高捷学习 高捷可是把能放广告的空间用到极致。
作者:
sydwuz (・ω・)
2016-03-01 20:14:00不过积极招商是一回事，业主要不要下在非大站又是一回事
作者:
kougousei (kougousei)
2016-03-01 20:24:00可以再放更多广告 但拜托审核一下
作者:
kougousei (kougousei)
2016-03-01 20:36:00政令广告很多(?)
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-03-01 21:08:00可以学高捷广播呀，“我们结婚了”回高雄坐捷运吓到，竟然有全联先生的声音在卖房子
作者:
Q00863 (阿棋)
2016-03-01 21:18:00高雄捷运：快来可乐旅游
作者:
guare (瓜籽)
2016-03-01 21:23:00建议多上一些内衣广告
作者:
wcc960 (keep walking...)
2016-03-01 22:29:00举极端例子有意义吗，不雅广告的话不单捷运，任何公开场合如大楼外墙、壁面海报都不适宜不是? 没有捷运就做法不同的道理，一般公开广告怎么处理(如审查等)捷运就比照办理就好google了一下蔡闺抓猴，是征信社广告吗? 光看图案也没色情没暴力，有什么点会受不了的?
公家机关和私人企业本来立论基础就不可能相同公共机关要考虑的可多了，不像私人广告 无违法就能上民众观感不佳，对公家机关就是很严重的问题了
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2016-03-01 23:35:00av女优都能上悠游卡封面了 就是艺术阿 干嘛用色情眼光看日本av片商如果也买广告应该也要能准吧
回wcc960 拿蔡闺抓猴当例子是因为它的广告设计 如果你有在公共汽车站牌/车身注意到 抓猴广告的设计其实一贯的低成本又不好看 依照新闻提到希望广告量提升外也要美观不就是如此吗 如果抓猴广告的平面设计能好看一点也好至于对征信业者我没什么意见 没情色暴力也不是讨论点
作者:
cbate (自由是用钱买不到的)
2016-03-02 03:16:00东京广告更恐怖 +1 还有一大堆贩卖机
作者:
aibor (小红)
2016-03-02 08:13:00作者:
seventwo (3/2新好男孩演唱会)
2016-03-02 16:42:00学一下泰国捷运如何? 广告超强大!
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tacoux (Muaji)
2016-03-02 17:08:00什么公共艺术能当饭吃吗，当然是广告赚钱啊，笨
作者:
hilterp (人善变人妻 马上被人骑)
2016-03-02 17:27:00日本AV都可以上地铁了 台北也应该仿效一下
作者:
atb (Transition)
2016-03-02 20:41:00搭景的你还信成这
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2016-03-02 22:43:00广告多点是很OK的~ 381系列车的显示萤幕也当动态广告字段总比莫名其妙的捷客影片好的多
作者:
e23718 (second)
2016-03-04 03:46:00政令广告是卖不出去的点才会放，广告商很精明，只有流量大的车站、流量大的动线才愿意花钱