[新闻] 进出卫武营艺术中心 高捷增设连通道

楼主: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-02-27 14:32:34
进出卫武营艺术中心 高捷增设连通道
(中央社记者王淑芬高雄27日电)造价约新台币百亿元的卫武营艺术文化中心将在今年底完
工,届时会有国际水准的展演,高市府配合打造捷运橘线连通道工程已近完工,未来民众
可在捷运地下连通道进出艺术中心。
高捷通车时,尚未推动卫武营艺术中心,并无规划相关通道工程;为免未来艺文人口进出
捷运到艺术中心还要出地面层再跨越马路,捷运局规划自中正路捷运站出口跨越三多路兴
建地下连通道。
捷运橘线卫武营站捷运地下连通道工程已近完工,将可提供民众安全、省时、舒适的步行
通道到卫武营艺术文化中心。
捷运连通道长80公尺,是从捷运卫武营车站新设地下通道,并在艺术中心内新增6号出入
口,内设置楼梯及两座电扶梯,提供民众无障碍的通行空间。1050227
中央社
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201602270138-1.aspx
作者: mykorianda   2016-02-27 14:41:00
在日本地铁周边街廓的建物如果要设连通道都是有街廓的实施者(业主)来办,所以连通道的品质和行人空间的质感皆很高 台湾则是差远了 看信义区所谓连通,其实就开个口这样
作者: hinajian (☆小雏☆)   2016-02-27 15:00:00
如果建物本身和捷运就只有隔面墙,除了开个口还能怎样?
作者: YellowWolf (YW)   2016-02-27 15:31:00
应该能提升卫武营站的使用量
作者: sdhpipt   2016-02-27 16:08:00
东京都给的容积奖励远超过我们的
作者: cosmic (永不停息的风)   2016-02-27 16:15:00
台北捷运的也是由业主提出申请然后施工啊,并不是公家在做另外本文提的连通道只是在卫武营艺术中心前新增一个六号出口,但是捷运和艺术中心本体并没有连通咦,看之前的新闻又说有@@不过之前看阅览图通道是做到六号出口就结束了…
作者: cbate (自由是用钱买不到的)   2016-02-27 16:56:00
反观芦洲线不愿意增设
作者: ciswww (Farewell)   2016-02-27 17:00:00
芦洲线跟谁连通?
作者: thomas0321 (thomas)   2016-02-27 17:05:00
应该可以盖一些商店街
作者: geesegeese (殴)   2016-02-27 18:18:00
就工程品质想偷工减料赚钱,真的为民众好的随随便便
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2016-02-27 19:54:00
反观的同时能不能举例一下...?说实话我看不懂逻辑...
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2016-02-28 18:28:00
商店街+1,但是大东站的商店街现在变出租办公室
作者: ciswww (Farewell)   2016-02-28 19:29:00
先确定有生意再来做商店街 不然地下结构物一坪超贵

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