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作者: ptt9999 (ptt999) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 改善内湖交通！ 北市交通局拟推捷运早鸟优惠
时间: Thu Feb 18 22:25:12 2016
1.媒体来源:
※ 例如苹果日报、奇摩新闻
东森
2.完整新闻标题:
※ 标题没有写出来
作者:
ammo (阿莫)
2016-02-18 23:35:00有用我自宫
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-02-18 23:58:00轻轨先做起来这应该是最有感的!!对版上的捷运迷来说不啻是一大福音XD
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-02-19 00:03:00说真的写了一大串 不好意思我只看到轻轨二字XDD
作者:
payeah (大佐)
2016-02-19 00:04:00价差不大就真的没什么吸引力
作者:
mexican ((开)电车男)
2016-02-19 00:26:00尖峰时段刷卡原价不折扣不知道有没有搞头
作者:
edctw (Q我有UBER免费接送200元)
2016-02-19 02:07:00之前不是还说要取消优惠？
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2016-02-19 03:22:00恢复5：30的隐藏班次才是正解，只因为一个奥客而取消实在没道理
郝龙斌市长任内就玩过类似的优惠案了 当然那有历史的背景存在.....
作者:
riddler (firefountain)
2016-02-19 11:50:00只有早鸟不明显~搭配正常时段9点前加价才更有效果
价差不大没吸引力，省那1、2元提早到目的地也是花钱到咖啡店等
作者: chienming40 (兔崽子) 2016-02-19 12:23:00
要上班族早半小时起床只为了省10元不会有多大效果
作者: oddhand 2016-02-19 12:41:00
加价比较有感 但会被骂翻
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2016-02-19 13:18:00主张加价的人是怎样?哪有在惩罚尖峰时段搭大众运输的道理?
作者:
Q12345Q ( )
2016-02-19 14:14:00大众运输尖峰要加价 这是鼓励私有运具吧
每天来回若少个10元，一年也差几千元应该不会只减1-2元，毕竟加价是5元为单位。减收大概也比照办理吧?效果够不够不重要，因为至少马上能做。其他轻轨什么的都太遥远了。不过....怎不一起评估文湖加长到六节?这个要会比轻轨要快，不用搞土建征收
作者:
Lsamia (samia)
2016-02-19 16:52:00加到六节不是说跟机电重来是差不多的大工程吗
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2016-02-19 16:57:00凭什么用同样设施不同价格?使用者付费付同价是应该的吧真要改善就把内湖公司赶出台北市才是真的
作者:
Lsamia (samia)
2016-02-19 17:03:00附近的新北市也已经塞爆了 我觉得赶出台北市没有意义XD
作者:
kuter (卡特)
2016-02-19 17:10:00为什么同设施一定要同价ww
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2016-02-19 17:25:00信用卡公司:
产业分散是有用的。只是要怎么做?大楼已经盖下去，公司也进驻了。现在要人为降低开发强度商业规模恐怕已经太迟只能靠上帝....底下有大片是原本河道，液化潜能高
作者:
ciswww (Farewell)
2016-02-19 18:15:00作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-02-19 23:27:00内科底下可不是河道
作者:
shter (飞梭之影)
2016-02-20 02:17:00内科租金贵一堆公司搬汐止，结果又有别的公司去租内科...
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2016-02-20 06:10:00汐止太偏远,觉得永和大陈社区很适合改成工业区一样也原本是河道,旁边又有新北环快
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-02-21 00:30:00台湾就是这样 要发展某基建时交通配套都规画不完善陶机建成快40年没轨道联外 内科亦然 竹科到现在还是台铁擦边球 不好说人家筑波有快线 硅谷有轻轨还有通勤应该说基建(甚至观光地)搭配轨道系统不够完善导致热门观光地如日月潭或垦丁还没有轨道 这点日本强多了回到台北 连故宫也GG(虽然从士林搭巴很方便啦 但就是逊逊)
作者:
kigohcy (风柜店庄小孩念国中)
2016-02-21 14:13:00内科是营造业厂商（严格说大部分是远雄）忙着盖工商大楼炒出来的…不是政府主动规划它是科学园区的…19后来就顺水推舟说是内科了，南软也是一样的情形，只是南软附近因为本来捷运就是高运量，状况好多了