[问题] 松山线用车?? hicker PTT批踢踢实业坊

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-13 16:49:06

原本跑淡水新店+信义的车有
301(_0__) 371-3(_3__) 381(_5__)
而在15日红绿分家后
301归2号线(红线) 371-3归3号线(绿线)
那381呢....??
哪几列归哪条线应该已分好了??

作者: sydwuz (ãƒ»Ï‰ãƒ») 2014-11-13 16:53:00

目前应该就501~526归2号，527~546归3号吧？

作者: Howard61313 (好饿) 2014-11-13 17:18:00

(o"_"o)

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-13 17:38:00

被水桶的u大寄信给我说 501-532->[2] 533-546->[3]所以[2]:22列(301)+16列(381)=38列[3]:19列(371-3)+7列(381)=26列

作者: gigihh 2014-11-13 17:45:00

记得当初买381是红13列，绿10列的样子。个人比较好奇以后去哪边放这么多车，新店机厂之前有板友

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2014-11-13 17:46:00

买的名义是一回事买回来如何派用是另一回事....

作者: gigihh 2014-11-13 17:47:00

友说只能放10还是13列，还要扣掉至少一组小碧潭专用车。北投机厂最多不知能放几列，看起来绿线储车可能会是个问题

作者: ciswww (Farewell) 2014-11-13 17:51:00

如果新庄机厂可以停车的话就够停反过来讲就是...

作者: gigihh 2014-11-13 17:52:00

可能因此北投机厂会放部份371支援，如果是这样，那偏豸]有可能出现371。可惜当初信义线没有规划机厂，不知为什么当初没考虑地下机厂。

作者: ciswww (Farewell) 2014-11-13 18:00:00

与其在玉成公园地下做储车线，扩建北投机厂简单又好用

作者: gigihh 2014-11-13 18:04:00

所以北投机厂还会扩建吗？

作者: domoto0101 (1234567890) 2014-11-13 18:05:00

我只知道547/548在顶埔 =.=

作者: ciswww (Farewell) 2014-11-13 18:28:00

google:北投机厂扩建

作者: JWillSoul 2014-11-13 19:34:00

新店机厂可以放18列

作者: Overground (Transport for London) 2014-11-13 21:18:00

未来绿线在松山站会连月台区都驻车

作者: gigihh 2014-11-13 21:37:00

可是这样要怎嚜维持重叠区班距？基本上尖峰时间美3分钟松山站就要开出一班车，离峰也不能W过4分钟，23:00之后例外。超过

作者: Overground (Transport for London) 2014-11-13 22:02:00

驻车是收班后的事,跟营运无关

作者: ciswww (Farewell) 2014-11-13 22:32:00

新店机厂本来只能停15列，新的那三列的空间启用了啊？

作者: gigihh 2014-11-13 22:41:00

不知松山站会不会恢复以前的终点操作模式？现在淡水、新店等，离峰时间都只有一个月台在运作，不知这样能不能4分钟左右发一班车？

作者: Ankh (罐装出奇蛋) 2014-11-13 22:47:00

早就启用了

作者: QianH (老皮嫩肉) 2014-11-14 15:49:00

感觉某楼就是那个希望不分流影片的作者...推错抱歉

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