Re: [问题] 为什么路线名称没统一标准?

楼主: Ecclestone (Freude am Fahren)   2014-11-13 02:55:07
虽然台北捷运当初用行政区域去分别施工 发包
导致会有这样的名称
我觉得 最终应该还是要回归颜色 或是号码来称呼捷运线
捷运线越盖越多 记这么多中文简称名字 对国人一定是负担
甚至对外国人 一定也是问题
文湖 板南 对外国人来说 根本不知道他的意义
不如用颜色 或是号码来称呼
现在是路线还少 还可以用颜色
等到路线多了 颜色也会不够用
不如早点用S1, S2/U1,U2...这样
※ 引述《HMTking ()》之铭言:
: 1 棕线 文湖线
: 2 红线 淡水信义线
: 3 绿线 松山新店线
: 4 橘线 新芦中和线
: 5 蓝线 板南线
: 为什么文山内湖线要称为文湖线?
: 板桥南港线要称为板南线?
: 只有这两条线有用简称命名
: 淡水信义线为什么不称为 淡信线?
: 松山新店线为什么不称为 松店线?
: 新芦中和线为什么不称为 新芦和线?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-13 03:07:00
现在不就是这样子了....加编号至少可以以1号线2号线称之1号线 文湖线 2号线 淡水信义线 3号线 松山信义线4号线 中和新芦线 5号线 板南线 这些现在都已可见11/15松山线通车后正式实施3号线 松山新店线 (修正)
楼主: Ecclestone (Freude am Fahren)   2014-11-13 03:17:00
恩 要不要用颜色优先?
作者: sbtiagr (星奇*天)   2014-11-13 04:09:00
数字优先我觉得可以接受,只是初期转乘站要速将号码标上
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-11-13 07:06:00
除了南港展览馆站、忠孝复兴站还没标以外都有了
作者: nepho (科科)   2014-11-13 08:06:00
要学德系好歹也是U1 U2 XD
作者: mstar (Wayne Su)   2014-11-13 08:19:00
德国的 Sxx 是德铁 DB 营运的
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-13 08:21:00
忠孝新生也还没有
作者: mstar (Wayne Su)   2014-11-13 08:23:00
更正,大部分是 DB 与关系企业营运,有少部份是第三部门的
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2014-11-13 08:53:00
阅。 外国人不懂关我们什么事?捷运是盖给外国人的吗?我们地名线用的好好的 干嘛要学别人?你爱用数字颜色麻烦请移民外国 我们中国人有我们自己的称呼方式。再来现在路线名旁边已经有加编号已经对外国人很佛心了 你这样也不满足除非你想制造社会动乱那就另当别论。
作者: deathtrowa (英国少女饭)   2014-11-13 08:55:00
回一楼,我觉得现在的状态就是最烂的红色二号线 还是 红色淡水信义线 两者取一就好这种全部加上去当作要你命三千的作法才是扰民因为根本没有办法在所有场合都同时标注编号加路线名没有办法这样做那就干脆不要弄那么麻烦官方名称就应该简单、好辨认,不是搞的旅客都搞不懂以Tokyo Metro为例灰色和英文字母都是辅助辨认之用路线编号只会出现在公文和维基百科上出现首尔地铁一部份的路线官方名称就是1号线2号线以下不针对一楼惹现在北捷这种4/4A/4B中途半端的编号标示方式再加上含站名与不含站名的指标外观完全不一样的设计你们这些自称捷运迷铁道迷的人竟然会觉得很棒很爽我觉得真的很夸张....根本就是跟正常世界脱节了好吗北捷这次的改动因为只做半套,所以反而是烂透了。
作者: yao (ㄧㄠˊ)   2014-11-13 09:16:00
某楼请搞清楚,中国人才是最爱用数字
作者: book8685 (快活人生)   2014-11-13 09:42:00
虽然我认同楼楼上的说法 但你存在的世界才是正常世界...
作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.\:)   2014-11-13 09:54:00
你们中国人怎么称呼是你们中国人的事 跟台湾无关
作者: all0pha765 (765)   2014-11-13 09:56:00
某aaron 中国除了香港 每个地铁系统都用数字编号!凸显自己的无知 你实在很好笑不懂真实的中国还硬要说自己是中国人吗为什么我们非中国人还比你更了解中国地铁?
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-11-13 10:23:00
地名去头去尾没有规则 连外地使用中文的人都搞不清楚意义
作者: FakeMan (Traducteur)   2014-11-13 10:30:00
推allenhuang中国的事跟台湾无关。
作者: all0pha765 (765)   2014-11-13 10:32:00
那不是重点 重点是他号称中国人还不知中国事是欠人打脸还是?
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2014-11-13 11:02:00
还以为aaron是反串XD
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2014-11-13 11:15:00
英文代码,简单又好记,也不会跟月台撞到
作者: hinajian (☆小雏☆)   2014-11-13 11:33:00
红色二号淡水北投信义象山α线
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2014-11-13 11:36:00
㊣港a台式↗命↗名
作者: gigihh   2014-11-13 11:42:00
其实有问题的应该会是橘线的标法,如果只标示4、4A这样应该就好很多了,A是指往芦洲方向,南势角到回隆均称为4号线,同样新北投线2A,小碧潭线3A。不过个人还是希望以后广播都播路线名称就好,编号作为路线图的辅助标示就好。
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2014-11-13 12:40:00
X号XXXX线应该是给我们自己人看的 外国人就说X号线就好了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-11-13 12:52:00
怎么这问题可以扯到这么远.....现在就已经是统一标示了 但对于标示如何做的确是10个人可以有15种意见....北捷官方做法也是一种但既然北捷官方都这样做了 生米已煮成潮州砂锅粥那也就接受吧....
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2014-11-13 13:00:00
只要北捷能像当初电扶梯靠右站立那样强力对大家宣导X号是XXXX线 到时后就算外国人只问X号线 自然就会自动想到他们在说的是哪一条 这样也可以接受啊 XD
作者: heykissass (我不是肯德基)   2014-11-13 13:40:00
台北捷运一天才多少外国人 港铁 东京地铁一天那么多外国人他们也没啥几号线...主要转乘标示够清楚就行其实公司已经用颜色去区分线路了 而且每个站都有代号
作者: crashonU (crazy)   2014-11-13 16:42:00
北捷主要服务的是本国旅客 非外国人...
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境)   2014-11-13 20:48:00
知道banqiao跟nangang的外国人应该都可以理解bannan的由来吧 就像我们能够理解板南的由来一样
作者: deathtrowa (英国少女饭)   2014-11-13 21:04:00
我也能够理解长崛鹤见绿地线的由来啊(拖走
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境)   2014-11-13 22:45:00
好长的名字啊!
作者: pds1 (莫对恶人慈悲)   2014-11-14 03:09:00
我们中国人
作者: Howard61313 (好饿)   2014-11-14 09:33:00
蛤?

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