2014年11月12日13:35
捷运松山线将于本周六通车，但北捷员工却跳出来指控北捷是血汗工厂，昨天才以LINE告
知员工强迫每天加班4小时，等于每天要上班12小时，且还剥削员工休假日，要员工在通
车后的半个月内，牺牲1至2天的假日来加班，员工痛批“早知要通车，需要这样安排人力
吗？简直就是血汗工厂”。
北捷员工提供北捷人资部以LINE告知员工须配合加班的内容，内容提及松山线各站各班在
通车后，须自动加班4小时，意即早、中、晚各班都须延后4小时下班，如早班需从上午6
点30分至晚间6点30分，另各站至少各出1个日班人力，还括号写上（欢迎多出），并要求
需在今天12点前完成人力调配。
投诉员工痛批北捷是血汗工厂，在通车前几天才要员工硬性加班，一加就是4个钟头，有
知识的人都知道绝对不符合规定，捷运公司在没有得到员工认可，立即要求硬性加班，希
望《苹果》记者能帮忙主持正义。
北捷站务处回应，服务旅客是北捷同仁最基本的任务，为协助旅客熟悉新通车路线，会向
同仁进行预告，当人潮众多时须加班出勤，如未有大量人潮出现就无需加班，并非硬性规
定须加班4小时。北捷说，过去遇到新通车时都会临时加派人力，此次以预告方式告知同
仁，至于加班也会依法给加班费。（林媛玲／ 台北报导）