楼主:
JCC (JCC )
2014-11-12 15:24:35松山线快通车了
请问我要查以后到松山线的车站
所需的时间与票价 哪边查的到呢?
去捷运公司网站只看到旧的路线图
新的资料完全没有 一点都不像三天后要通车的感觉啊
还是藏在哪儿呢?
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2014-11-12 15:25:00请再等两天基本上没有意外的话官网的更新是2014/11/15 00:00准时
如果没有非要官方版不可的话 可以先看上面but大的文
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2014-11-12 15:26:00全面更新
楼主:
JCC (JCC )
2014-11-12 15:38:00我个人觉得这种东西该提前公告的嘛
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-12 16:33:00是可以提前公告 但必须处处写明"松山线通车后适用"不然就缀有误导之嫌
作者:
bus668 (淡咖哩)
2014-11-12 17:03:00都嘛是通车当天00:00才会更新~急什么呢?
楼主:
JCC (JCC )
2014-11-12 17:04:00他可以另外放一区写哪一天开始啊 连台铁时刻表都题前公告了咧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-12 17:05:00所谓北捷不急 急死捷运迷.... 见多了 来杯淡定抹茶吧
楼主:
JCC (JCC )
2014-11-12 17:05:00XDDDD
作者:
mackywei (唔嗯...)
2014-11-12 17:07:00如果只是额外增加的话，先公告会比较不麻烦。但因为牵涉到现有区间价格的变化，同时放两套总难免会有误会的可能性。
楼主:
JCC (JCC )
2014-11-12 17:21:00更奇妙的是优惠期的算法居然板桥到市府可因搭松山线而省钱~
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-12 17:25:00这真的有点神奇呀....
作者:
yao (ㄧㄠˊ)
2014-11-12 17:29:00平行的捷运都跟着省很正常啊
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-12 17:31:00为何这样很正常....?? (惑....)
作者:
erotica (eee)
2014-11-12 21:38:00因为他假设你可以板南坐一半 中途转线 换去松山线坐平行坐几站以后 再转线回板南线继续坐捷运公司只知道你头尾站 中间你爱怎么换 他不能多收你钱板桥>>>台北车站>中山---南京复兴>忠孝复兴>>>市政府这段免费多出来转线的里程为""台北车站>中山+南京复兴>忠孝复兴""加加减减以后 最后应该是得到收费里程变少的结果
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-12 22:49:00正常来说....头尾都在板南线上的不会绕去搭松山线吧....
作者:
erotica (eee)
2014-11-12 23:50:00可是一定有人主张 我为了省5块中间转松山线 怎多收我钱?那变得是捷运局要举证该乘客并没换到乘松山线免费里程
作者:
but (←杀千刀的UAO始作俑者)
2014-11-13 07:45:00总之北捷这次优惠不是先求最短路径再把新区间改免费，而是先把新区间直接假设成0距离来求最短路径，这样确实计算时能求出最便宜的绕法
楼主:
JCC (JCC )
2014-11-13 09:37:00我觉得应以最短路径计费 但北捷这样算大家都开心也OK啦~
作者:
chingi (您没有输入暱称)
2014-11-13 12:52:00从四年前芦洲-忠孝新生路段通车的优惠就是这样子的算法了这次也只是再度比照办理
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2014-11-14 22:06:00