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xflies 2014-11-07 22:39:152014-11-07
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“淡海轻轨运输系统计画第一期统包工程”决标
【新北市讯】“淡海轻轨运输系统计画第一期统包工程”于今日(11月7日)上午假新北市
政府召开最有利标评选会议，由联钢营造工程股份有限公司/中国钢铁股份有限公司及长
荣钢铁股份有限公司/森荣营造有限公司两组合格之共同投标团队参与评选。优胜厂商为
联钢营造工程股份有限公司/中国钢铁股份有限公司共同投标团队，决标金额为新台币115
亿1,280万元。本次统包工程的决标，代表捷运三环三线正在实现。
淡海轻轨运输系统计画第一期统包工程系新北市政府首次担任捷运建设地方主管机关所主
办之工程计画，工程范围包含绿山线全线(G01~G08)及蓝海线部分路段(B06~B08)，全长
9.9公里，共设置14座候车站及1座机厂，本次淡海轻轨工程系采统包最有利标方式办理发
包。于目标年(民国130年)每日可服务68,500人次，将能带动淡海及淡水地区之都市建设
及发展。
新北市政府捷运工程处表示，淡海轻轨第一期计画所有标案招标作业已全部完成，工程已
全面启动，先前动工滨海路一段工程，亦可无缝接轨。后续将由捷运工程处、专管顾问、
监造顾问、独立验证与认证顾问以及施工厂商所共同组成工程团队，积极展开办理设计及
施工作业，以期达成107年底如期如质完工之目标，提供新北市民安全、便捷、舒适的淡
海轻轨运输系统。
新闻发言人：捷运工程处代理处长 凌建勋 电话： 0927-181-212
资料详洽：捷运处工程管理科科长 周茂益 电话：02-22852086转400或电子信箱：
AC5409@ntpc.gov.tw
http://ntpdrts.ntpc.gov.tw/news/single/267
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-07 22:40:00中钢得标喔....联钢是中钢转投资 所以也可就把整个都算是中钢了统包还包含细设 细设+施工整个估计应该还是要5-6年吧
作者:
payeah (大佐)
2014-11-07 22:51:00中钢XD
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2014-11-07 22:56:00所以高捷要进军北台湾了？
作者:
payeah (大佐)
2014-11-07 22:57:00淡海不是bot，所以跟高捷的状况不一样
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2014-11-07 23:14:00恭喜恭喜 看来淡轻一期有可能四年内实现
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-07 23:44:00记得是这样没错
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-11-08 00:11:00结果高雄轻轨是长荣盖的
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2014-11-08 00:38:00如果顺利的话106年底西环 107年底可以接淡海一 h大降对吗?四年应该OK吧! 毕竟轻轨工程比中/高运量简单?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-08 00:45:00淡海轻轨施工是四年差不多 但之前的细设也需要约一年
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2014-11-08 00:46:00想到未来大台北多一种运具种类就觉得很不错~!!
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-08 00:46:00至于西环段 看板桥段进度 我大约会把通车年放到107-8之间
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Xkang (一日台大人 终生台大人)
2014-11-08 00:47:00可以跟欧陆不少城市相比了 这些城市都有多种运具例如巴塞隆纳 从高铁到中运量 缆车 轻轨都有XD所以h大意思是之前就以花了一年做细设? 接着加油!XD
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-08 00:52:00不是 细设是统包得标商也就是中钢的事 之前还没做到这一步
........完全不意外 然后后续的....有得看了
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chewie (北极熊)
2014-11-08 07:52:00搭配的机电/列车厂商是谁呢?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-08 07:56:00这要问中钢了 在这标案之下 列车厂只是子包商并不会写到决标公告里
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pfry19855 (Peter In Highway)
2014-11-08 09:45:00我猜Siemens的机会很大，毕竟和中钢有合作关系
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2014-11-08 13:01:00取得本标列车采购也等于拿下所有新北轻轨系统列车采购
作者: sunforest (河马) 2014-11-08 13:20:00
中钢不意外的话是会找台湾车辆来国车国造
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-11-08 13:22:00国车国造也是要有个样本吧??但国车国造其实也不算意外 就算把新北所有轻轨通通算进去整个的需求量还是没有多到足以吸引国际大厂来专案打造
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2014-11-08 14:23:00轻轨一号复活吧!!!!!
作者: niigata (MAX) 2014-11-08 14:55:00
就跟东欧厂商买图 台车生产 这样请鬼一号就复活了
作者: sunforest (河马) 2014-11-08 16:27:00
传闻中的确是向欧洲的制造商购买技术。
作者: foregather (foregather) 2014-11-09 00:25:00
买图就敢做了, 开玩笑, 义和团不是叫假的...做还是小问题, 后面备料学问才大,这么小的量怎么采购这个案子可是号称要拖很久很久,日后都要一样的车子不要到时候作不出来,又学巴士走漏洞买对岸的来交差
作者:
alexj (世界行走)
2014-11-10 06:58:00机电标不是s但也是欧商，车辆应该是买h或s的
作者: foregather (foregather) 2014-11-10 23:28:00
这预算和交期买不起S吧(连三线都不够)? 应该是拼装货