中广新闻网 – 2014年11月7日 下午1:55
台北捷运松山线上周五完成履勘,由于都是小缺失,捷运工程局已经改善完成,报交通部
核备,也已经核备通过,就等市长郝龙斌决定通车时间,预计月中就可望通车。为了避免
通车初期,乘客搞不清楚动线引发民怨,捷运公司周六开始,提前开放松山线“松江南京
站”,开放民众参观,提早熟悉动线。(林丽玉报导)
台北捷运松山线已经完成履勘改善,交通部核备通过,就由市长决定通车时间,可望月中
通车。而松山线通车之后,台北捷运将回归五条路线,捷运公司现在也正进行营运以来,
北捷最大规模的1万5千多面指标牌面更新,未来松山线通车之后,民众看到的捷运指标牌
面,除了“路线名称”、还会有“路线编号”、“终站显示”3元素。另外松山线通车之后,将新增3座转乘车站,分别是中山站、松江南京站及南京复兴站,其中以松江南京站体设计最为特殊,是台北捷运首座岛式及侧式月台并存的地下车站,如果动线正确,进站后可以直达月台搭车,但如果走错月台,就得要绕
一大圈、多花一些时间才能抵达搭车月台。为了让乘客先熟悉松山线的动线,捷运公司也
破天荒从11月8号周六起,开放民众抢先免费参观松山线的“松江南京站”,体验时间11月8日周六上午
10时起,到松山线通车典礼前一天为止,除了开放第一天,其余都是从上午6点起开放参观
,每天上午10点、14点、20点,提供“专人带队、定时导览、定点解说”服务。
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