http://www.cna.com.tw/news/aloc/201410310281-1.aspx
（中央社记者黄意涵台北31日电）
台北捷运松山线今天履勘，履勘小组副召集委员蓝武王认为较信义线不理想，给松
山线打85分，但他说已经很不错了，盼尽快通车。
履勘作业分成营运组、土建组及机电组等3组勘查，蓝武王上午针对走错月台该如何
补救、厕所、无障碍电梯等部分提出疑问；另下午勘查时则出现电扶梯临时停住、
部分灯箱未亮等。
下午模拟演练时，委员提出2项考题，分别是人潮于大型活动结束后涌入小巨蛋，加
上爆裂物爆炸，同时间松山站出现淹水状况，考验捷运公司的应变能力。
小巨蛋站模拟演练开始时，人潮涌入，随即爆裂物爆炸，出现火光且烟雾迅速弥漫
，造成10人轻重伤，还有一人心脏病发。
捷运公司人员除通知警消，也随即利用站内的AED及轮椅等，急救并抬走伤患，警消
人员迅速抵达处理，鉴识人员也对爆裂物采证，行控中心也在站内跑马灯打上讯息。
蓝武王于演练结束后说，捷运公司表现可圈可点，非常熟悉作业流程SOP，警消人员
都及时赶到，演练相当成功。
履勘整体看下来“当然有缺失要改善”，蓝武王说，每站都有不同状况，例如有电
扶梯的敏感度在安全范围内需调整，才不会突然停止，另南京复兴站“电”的部分
须重新检视。
他认为问题不大，应可于一周内改善，包括配电、灯管更换、电扶梯微调等。
蓝武王说，当初给信义线打90分，这次给松山线85分，少5分的原因是因为配电、电
扶梯等大缺失较多，必须全面检视，但他说已很不错，盼尽速通车，成为民众的福
祉。