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今天办履勘 最快11月中通车
〔记者吴亮仪／台北报导〕交通部、台北市政府今天将履勘捷运松山线，预估最快十一月
中旬可通车。通车后，北捷的转乘站将增加五站，民众搭车时，可在站内看板、指标、月
台、路网图、票价图和旅客服务台获取转乘资讯；转乘路线和月台也会以绿、红、蓝等不
同颜色区分。
松山线通车后，转乘站将新增南京复兴站（现为南京东路站）、松江南京站、中山站；再
加上台铁松山车站和捷运松山站交会，以及北门站和未来的机场捷运线交会，共有五个转
乘站。
五路线独立 数字编号分颜色
另外，五条路线文湖线、淡水信义线、松山新店线、中和新芦线和板南线也将各自独立，
每条路线分别以“1”到“5”号编号，并以不同颜色区分，在各车站月台转车时，按颜色
搭车就不会出错。
除了松山线，其他路线转乘站也随着路网和营运模式变动，例如跑了十六年的“淡水—新
店”列车将取消，站内资讯也将跟着改变；西门、中正纪念堂、古亭、东门、台北车站等
重要转乘站内指示也会调整。
台北捷运公司说，新指标将整合“路线名称”、“路线编号”及“终站显示”三大元素，
例如松山新店线基底颜色是绿色，编号三号，上、下行月台的牌面将标示终点站，分别标
示“松山”、“新店”，民众就可知道该在哪个月台搭车。
需特别注意的是，北门站虽和未来的机场捷运线交会，但机场线预计明年底才通车，北门
站内通往机场线的入口仍暂时封闭；而捷运松山站和台铁松山车站共构，民众无须出站，
即可直接在站内转乘台铁或捷运。
松山线经履勘后，北市府相关缺失改善完毕，将由台北市长郝龙斌宣布通车日期；按往例
，通车后一个月会有免费里程优惠，新通车路段西门站到松山站可免费搭乘。
(自由时报 103-10-31)