（更新：新增北市捷运局的说法）
台北市长郝龙斌今前往机场捷运线台北车站视查，双子星开发案历经多次投
标，近日针对中工的审定条件，因中工无法完成签约，放弃签约权利，加上
第三顺位的条件对市府不利，整个双子星案，对整个城市发展非常重要，最
后决定市府自行投资兴建，最能符合市民利益，只有这样才能最快完成双子
星大楼开发。北市捷运局希望5至6年内能完工。
今早郝龙斌宣布双子星大楼兴建案由北市府自行兴建，为双子星案投下震撼
弹，后续仍面临许多关卡，北市捷运局长蔡辉升说，未来首要之务是先找到
营运商，可能是百货公司业者、饭店或其他业者等都有可能，且日后的设计
将符合营运者的需求，目前地下结构都已完成，可确定双子星作为商业用途。
蔡辉升说，市府将主导整个双子星案，“整个案子充满弹性”，对于双子星
案C1与D1两栋大楼兴建费用高达6百多亿元，目前捷运局土地开发基金有3百
多亿元，有可能是许多营运者共同经营，甚至也可能是市府当营运者，面对
松山线将通车及机场捷运线也快通车，未来双子星大楼的商机无限。
蔡辉升表示，当中工未与市府签约后，经查第3顺位亿大公司的财务状况要完
成双子星大楼恐有顾虑，今天也会通知亿大说明双子星案废标，现在市府决
定自行兴建，没有所谓的口袋名单说法。
捷运局强调，未来双子星案的营运者是由市府指定或公开甄选都仍未确定，
但方向是先找到营运者，再经都审及环评后才能开始动工，整个时程仍待规
划，由于郝龙斌仅剩2个多月将卸任，今宣布北市府自行兴建双子星案，但新
上任的市长是否又改弦易辙，捷运局表示，这是市府重大政策，会尊重未来
市长的决定。（林媛玲／台北报导）
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