新北市府捷运工程处今天表示，会规划淡海轻轨的交通号志系统，并适当区隔，增加人力
引导，以管制车流，维护用路人安全。
新北市府捷运工程处今天在道安会报专案报告“淡海轻轨运输系统－轻轨系统专用交通管
制工程规划”，轻轨在平交路口采“无栅栏”管制方式，如同加长版快捷巴士（BRT，
Bus Rapid Transit），但设有闪光警告灯号。
另针对一般路人及车辆，增设轻轨相关安全设施，包括在轨道区与一般车道间，采标线与
反光标记，适当区隔、设置声光号志，于轻轨列车接近时，以闪光与声响警告用路人，并
在轨道区植草，避免一般车辆闯入。
交通局长赵绍廉表示，民众在淡海轻轨营运初期一定会不适应，交通局除在营运前加强宣
导，让民众了解轻轨系统外，通车时将于平交路口布置人力，加强导引，避免民众混淆。
捷运工程处表示，淡海轻轨第一期工程预定民国107年底完工通车，轻轨在平面路段行驶
于专用车道，会与一般车流及人流交会。
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