http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/814180
〔记者李容萍/桃园报导〕桃园机场捷运系统延伸中坜火车站(A23站)工程即将开挖,
“中坜车站商圈发展自救会”的店家昨天在火车站前拉白布条抗议,宣示以“白布长城”
来捍卫中坜车站商圈的存亡,坚持“没有出口,没有开工”的抗争诉求。
县府交通局解释,A23站工程由交通部高铁局办理,高铁局考量未来台铁高架化完工后,
中正路与健行路将贯通,所以在台铁高架中坜车站下方设置A、B两个出入口,中正路因路
幅狭窄且未设置人行道,周围一百公尺范围内都是商家,没有适当土地可以设置出入口。
捷运中正路施工围栏昨天一早挂起“强夺民地四十年,征收不付款”、“牺牲前站,没有
出口”、“捍卫商圈,永续营运”等白布条;民进党桃园市长提名人郑文灿、台联中坜区
市议员参选人黄治东等人,到场声援抗争民众。
自救会召集人李文星指责说,施工期间会有好几年的交通黑暗期,导致客人无法上门,工
程单位却没有与店家沟通,让近百户店家生计严重受到冲击。
郑文灿表示,中坜前站的中正路是中坜市最精华地区,但中坜车站的台铁、捷运共构计画
出口,只设计在后站,前站一个也没有,他要求工程单位应拟定最小影响、最少损害的施
工计画,并比照台北站、板桥站,都在商圈地段设置捷运出口,才是正确的规划。
(自由时报 103-09-18)