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标题: [新闻] BRT优先号志 9月底前运行
时间: Wed Sep 17 00:29:26 2014
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201408290282-1.aspx
BRT优先号志 9月底前运行
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发稿时间：2014/08/29 17:37 最新更新：2014/08/29 17:37
（中央社记者郝雪卿台中29日电）台中市BRT上路后引发各界关注，
台中市交通局长林良泰今天说，优先号志正在分段测试并逐步微调，
9月底前稳定运行。
台中市议会今天召开定期大会，多位台中市议员关心BRT蓝线优先
号志的实施，林良泰答询表示，交通局大约3周前已经优先实施
东海大学到静宜大学路段优先号志，效果不错，上周也在民权路
到忠明路段测试，优先号志目标9月底前稳定实施。
台中市长胡志强表示，3年内大台中有600到1000亿元的财源收入，
水湳开发完毕后，后里花博也来，议员不用过分担心财源问题，
优先号志一旦通行是个挑战，有可能发生车祸，因为用路人不习惯
礼让大众运输，连行人都不让，交通局一定要加油。
市议员邱素贞表示，BRT上路以来，原本设于台湾大道两旁的停车格
已遭取消，沿途商家生意一落千丈，不但商家叫苦连天，驾驶人也难
找到停车位，违规停车马上被开罚新台币900元，市府不但未想办法
解决，还拚命开罚单，简直把民众当提款机。
胡志强说，他觉得BRT还有改善空间，但是会越做越好。他强调，
BRT原本3月就要试营运，7月1日就要上路，延到7月27日才试营运，
是“工程延宕，不是仓促上路，更不是为选举”。
有网友发现BRT开到非路线的神冈区，林良泰说，BRT可行驶在一般
道路，也有固定的停放空间，BRT开到神冈区是做例行性保养；
救护车、消防车等确实可以行驶BRT车道，但BRT还是有优先路权。
胡志强也说，救护车和消防车行驶BRT车道不会开单，但总不可能
要求BRT礼让救护车，这就如同火车不能礼让BRT。
※
延伸阅读，《台中市BRT优先号志设计》
http://www.its-taiwan.org.tw/SubDocs/DOC_101321.pdf
作者:
kutkin ( )
2014-09-17 00:33:00发稿时间：2014/08/29
作者:
shinkon (DAF)
2014-09-17 00:33:00600~1000亿收入 ...
作者:
Adven (电风扇)
2014-09-17 00:35:00中央拨的?还是开发土地赚到的
作者:
starmi (海星星)
2014-09-17 00:35:00别指望中央对台中好了..预算居然是五都之末
作者:
orz65535 (′‧ω‧‵)
2014-09-17 00:51:00BRT专用号志可以优先使用吧 每次都看到其他车等空空的BRT车道还有BRT专用时相绿灯
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-17 01:05:00开发土地...嗯看来橘线很有希望
塞满上不了车一部份原因是班距崩溃可能前面一口气走了两三台 后面等超过20分钟才来优先号志就是要避免这种班距不稳定的问题班距稳定就比较不会发生等很久然后塞爆的情形之后要谈增班也比较实际
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-09-17 10:15:00爆满上不去 等车时间>>>行车时间 根本没什么吸引力让人去搭
作者:
AdPiG ( )
2014-09-17 10:30:00转运站勒???? 装死当作没这回事吗
作者:
TryToBe (奋发低调鸡掰人)
2014-09-17 12:32:00别傻了 七期还一堆地 水湳除三根塔外有容积与楼高限制 三年内要卖到6百至1千亿 是把那些建商当棒槌吗？
作者:
mooto (退出会比较好, 就退出)
2014-09-17 19:29:00热区的房子不是那样卖的 预售+红单 投资客早就把建商的销售压力消化掉了大概只有香林那个正路冲可以卖这么久
作者:
AdPiG ( )
2014-09-18 02:06:00卖到大陆去也卖不掉