大家都知道轻轨是荣誉制收费
但是是全程均一票价 还是要里程计费？
如果以未来全程环状轻轨的规模　应该要里程计费吧？ 那么是不是"上下车都要刷卡"？
那这样收费模式是不是这样：
刷卡：月台无闸门 直接进入月台 → 月台刷卡 → 列车抵达后　按钮开门上车
→ (若在月台未刷卡 则须在车上刷卡) → 到站后 再刷一次卡
→ 按钮开门下车 → (若下车时未在车上刷卡 则须在月台刷卡离开)
车票：月台无闸门 直接进入月台 → 月台购票 → 列车抵达后　按钮开门上车
→　到站后按钮开门下车 → 单程票回收？

第一阶段是均一票价

所以只须刷一次卡？

没错 在月台或车上刷卡就好（没卡在月台买单程票

比较大的问题是第二阶段 因为全程单一票价不是太贵(我只坐1/4圈跟我收全票价?)不然就是太便宜(反过来的情形)通常这种情形是分单次票(限时)跟一日票解决 智慧卡的部分可能就刷二次算全日票价...等等的机制http://www.ceci.org.tw/book/100/web/174-189.pdf

单程票卡是要怎么回收阿?

单程票应该是一张纸而已 自己收著做纪念

所以那长纸也无法感应，只是买下来而已?

顶多就是印上QR Code感应进站吧

国外通常是磁性纸票 上面会打上起始时间不过JR公布的车上机看起来只有感应功能...

加州圣地牙哥轻轨单程票就是纸票而已，除了记录起站、票种外还印有有效时间（发售起两小时）