Fw: [新闻] BRT司机尽职? 弃车进高铁站讨车资

楼主: komachi275 (笨笨熊)   2014-09-12 07:43:21
※ [本文转录自 Bus 看板 #1K4RBIXm ]
作者: Beijingman ( ) 看板: Bus
标题: [新闻] BRT司机尽职? 弃车进高铁站讨车资
时间: Thu Sep 11 22:33:52 2014
司机行为是否过当 嘉客:会检讨
〔自由时报记者吴世聪/太保报导〕未带行李不能免费搭乘高铁接驳公共汽车(BRT)?嘉县
六脚乡黄姓青年,从嘉义市搭BRT抵高铁嘉义站,公共汽车司机认定黄未携行李,非高铁乘客
,竟弃公共汽车、乘客不顾,尾随黄进入高铁大厅内,确认他未买高铁车票后,索取二倍票价
一百元,遭黄的家属质疑“恐吓取财”,嘉义客运回应,BRT乘客是否搭高铁并无标准处
理程序,也未订罚则,会检讨司机讨车资行为过当的部份。
为方便民众搭乘,嘉义地区BRT由嘉义客运公司得标营运,公共汽车往返嘉市、高铁嘉义站及
朴子市之间,免费服务对象是高铁乘客,民众只要从高铁站搭车或搭公共汽车在高铁站下车,
持有高铁车票,或者尚未购票,但在司机查验时表明“要到高铁站购票搭乘高铁”,即可
免费搭乘;因属从宽认定,有些贪小便宜、住处离高铁站不远的民众,视BRT为免费的大
众运输,搭到高铁站后下车,再转搭客运或由家人接送,节省车资。
最近爆发一起BRT司机“弃车讨车资”争议,上月廿九日下午,黄姓高中毕业生从嘉市后
站转运中心搭BRT到高铁站,代币卡感应车资“零”元,他未付钱就下车;黄说,司机认
为他未带行李,不是要转搭高铁,竟不顾车上近十名乘客及发动中的公共汽车,下车紧追进入
大厅内,还质疑说“你不是要搭高铁?去买票”,他回应“不搭了”,司机开口要一百元
的车资,他只好照付。
接驳车认定宽 不少人贪小便宜省车资
黄的家属获悉,直指司机欺负涉世未深的年轻人,怎能以主观认定,越权追人要钱?车资
仅五十元,为何强索一百元?嘉义客运蔡姓管理课长说,是否为高铁乘客,认定有模糊空
间,司机只能依经验法则,从宽判断,并无标准处理程序,也未订罚则。
蔡表示,司机下车追讨车资的行为过当,有检讨的必要,但乘客也要有使用者付费的观念
;至于百元车资是司机误认同行还有另一人,公司会退回五十元。依蔡观察,搭BRT到嘉
义站下车的乘客,约有五%非高铁乘客,以学生为最大宗,将建议高铁概括承受,避免争
议。
http://0rz.tw/fqKen
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-11 22:36:00
台中:我躺着也中枪
作者: kutkin ( )   2014-09-11 22:43:00
司机这种做法太过度了,高铁没意见就好
作者: Beijingman ( )   2014-09-11 23:08:00
爱贪小便宜的鬼岛人民
作者: yao (ㄧㄠˊ)   2014-09-11 23:24:00
应该很多人看新闻觉得奇怪怎么嘉义有BRT
作者: JosephChen (╭(〞▽〝)╭(〞▽〝)╯)   2014-09-11 23:25:00
看标题还再想BRT蓝线几时有开到乌日...
作者: Beijingman ( )   2014-09-12 00:12:00
人不要脸天下无敌~ 搭霸王车还大声
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2014-09-12 00:16:00
这种做法很过度吗? 我在日本遇到钱投不够的 司机也是很大声的向下车的逃票者斥喝阿
作者: kutkin ( )   2014-09-12 00:25:00
如果规则就是高铁站下车 不需出示票根 他们是完全合乎规则的,纵使有所谓5%非高铁乘客 但如果你误会客人呢?
作者: starmi (海星星)   2014-09-12 01:52:00
台中规定一定要刷卡(但不扣钱,非关8公里免费)但后来没搭高铁好像也不会怎样
作者: acergame5 (acergame5)   2014-09-12 02:05:00
高铁又没规定搭去高铁站没买车票就要补接驳的钱
作者: cyls62266228 (海龟)   2014-09-12 07:19:00
楼上其实是有规定喔只是很多司机不抓
作者: kutkin ( )   2014-09-12 07:38:00
http://goo.gl/uNBSzG 这就是高铁的定义“非高铁旅客”(上下车地点皆非在高铁车站者)http://goo.gl/SPQ5lN 比较严格的如中坜客运顶多只能要求你往市区的要凭票根,往高铁的也没要求
楼主: komachi275 (笨笨熊)   2014-09-12 07:43:00
借转MRT^^
作者: ultratimes   2014-09-12 08:59:00
看到BRT?台中不意外 内文懒得看 谢谢
作者: CORSA (重型爬行兽)   2014-09-12 09:46:00
这样客运公司只会订更严格的标准或是直接优惠取消
作者: PlasmidDNA (evo n610c)   2014-09-12 10:02:00
在国外可能,但在台湾的乡愿做风下,别说现有优惠不会取消,甚至会更放宽.
楼主: komachi275 (笨笨熊)   2014-09-12 10:14:00
优惠会不会取消主要还是要看高铁公司的意思逃票问题系统营运业者比较在意...
作者: h210045 (小德)   2014-09-12 11:41:00
台中161的做法是进高铁没卡司机会放行。出高铁没票根要买票。
作者: WeAntiTVBS   2014-09-12 12:12:00
我只能说这驾驶GJ 使用者付费 没搭高铁就要补车资
作者: hudson109 (cloudchaser)   2014-09-12 12:14:00
1f是在嘲讽还是真的没看
作者: WeAntiTVBS   2014-09-12 12:16:00
是不屑看才对
作者: krishuang (五柳先生)   2014-09-12 13:27:00
可怜的嘉义BRT,跟中钢赞助的高雄市自行车系统一样比较不会上(ㄔㄠˇ)新闻,一堆人就不知道它
楼主: komachi275 (笨笨熊)   2014-09-12 14:30:00
台中不意外是梗啊
作者: bailan (Bailan)   2014-09-12 14:42:00
高雄市自行车系统没上新闻并不是坏事啊,不然人一多的话,那系统速度只能说一个惨字
作者: Zickler (谢胖灾难预言家)   2014-09-12 18:55:00
搭霸王车好意思 就是这种人让真正要搭高铁的人没位可搭如果往高铁站方向难检查的话 干脆没持当日票的都先收费然后发放同金额折价券折抵高铁车资好了
作者: FOSSIL (FOSSIL)   2014-09-12 23:46:00
这种人就是贱,跟违法还怪警察为什么要追一样

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