楼主:
TrueSpace (天使帝国IV神圣史诗)
2014-08-22 18:55:47台中市文心路大举开挖的捷运文心绿线，很多民众在问：“到底何时完工？”市府原
承诺明年底试运转，最近审计处报告却指已调整为109年。昨蓝、绿议员逼问，交通局长
林良泰仍没给具体时间表，只表示会要求承包的北捷加紧施工。
地政局长曾国钧昨也坦承，因内政部退回6站7处联合开发案，必须改采市价征收或联
合开发，最近地价高涨，附近每坪涨到200至300万元，整个捷运预算恐大幅增加。
蓝、绿议员杨正中、何文海、赖佳微都怒骂：“交通局欠市民道歉！”捷运长期施工
，造成商家与用路人交通不便，经费追加也由全民承担，要求追究延宕责任。
无党籍议员黄锡嘉怒指市府当初信誓旦旦去年底完工，他与何文海还打赌不可能，赌
约是到台湾大道下跪道歉，如今果然跳票，“市府官员不下跪没关系，至少应向全民道歉
！”
陈华淑、杨典忠拿出资料指出，绿线捷运营运时间一再延后，从103到104年，最近审
计处报告，竟透露北捷施工进度已落后4.19%，函文给市府要修正完工期程为109年。
绿营议员追问市府有无督促？连蓝营的黄馨慧、陈有江也要市府说清楚，到底进度有
无延宕？联合开发可行吗，会不会变有站无路？
林良泰说明，预估土建高架工程需时3年，机电整合1到2年，会积极沟通协调，但仍
未明白表示完工期。他另指在地主不同意联合开发下，各出入站体可先采替代性出口，绝
不会有站无路。
王岳彬批评捷运绿线明明经过市区人口密度极高区域，采购时却选钢轮，而非低噪音
的胶轮，未来恐引民怨。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8886786.shtml
(联合报 2014-08-22)
作者:
isco (踏着月光回家)
2014-08-22 19:42:00看来还是高捷略胜一筹，可提前通车。
作者:
mh1996 (H.P.J)
2014-08-22 20:03:00高雄轻轨用槽状钢轨+弹性包覆材质减少噪音
作者:
acergame5 (acergame5)
2014-08-22 20:06:00比起什么一站试运转 我绝对支持延后通车
作者: antarestwn (112毕业读122的微波鲁蛇) 2014-08-22 20:27:00
我刚刚看成“台北捷运绿线”，吓死我了!!
作者:
ciswww (Farewell)
2014-08-22 20:31:00台中绿线转弯半径100m, 台北环状线45m,噪音问题恐怕更棘手
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2014-08-23 00:58:00果真还6年半台中人才有捷运搭...那前几天 好像礼拜天吧 那篇应该是没错了 107 108不可能通真的是拖很久...另一新闻:胡：捷运绿线目标104年试运转 XD目标是明年底部分试运转，他拍胸脯保证，105年捷运绝对能通力拼在104年底G0-G3站试运转，大约1.5公里尽快全线通车。真的假的? 且拭目以待绿线105年就要通车..........哇.....大消息了XDD
作者:
cbate (自由是用钱买不到的)
2014-08-23 03:32:00真的是某党执政下的产物！
作者:
erectus (直立人)
2014-08-23 13:34:00G0通G3连北屯路都没碰到，这么赶着通是要给鬼搭？
"整个捷运预算恐大幅增加" 哀 kmt公共工程一贯产物不延宕工程 追加个预算怎么A钱
试运转是又想学BRT就是了？反正到那时已经选完了，没差
作者:
Andrew90 (蒙那丽莎的伪笑)
2014-08-25 22:13:00109年... 等到109年 又说112年了