“东京单轨电车”计划延伸至东京站 去羽田缩短 6 分钟
香港飞东京的航班多数是飞成田，但成田出东京 23 区起码都要个半钟以上，如在羽田出
发，20 分钟到就可到山手线浜松町，所以去过羽田后就不想再去成田喔。近日 JR东日本
公布，计划在东京站建设新大楼，将现时单轨电车浜松町总站延伸至东京站，从东京站去
羽田便缩短 6 分钟。
这条延伸线约长 3 公里，耗资 1,095 亿日圆，工程需时 10 年。根据这计划，2025 羽
田机场开设的新地下新车站，将会开设直通东京站、新宿站和新木场站方向的新路线，在
羽田出 23 区就不用转车喔！
http://unwire.hk/2014/08/21/new-tokyo-monorail/japan-gadget/

JR东日本也有计画 有趣了

感觉不错，希望实施

奇怪 日本单轨搞得不错啊(KL的就卖歌共啊XD)台北怎么一直都没有单轨的计画熊熊想到桃捷要搞一条 希望可以实现吉隆坡单轨稳定度差 站体丑 转乘便利度又差 一无事处XDDD

jr东日本更强大，何止东京车站，连新宿 千叶 甚至成jr东日本更强大，何止东京车站，连新宿 千叶 甚至成田机场都预计直达咧，全是他们家自己的铁路

Junior东日本

马来西亚讲的单轨跟日本的Monorail不太一样？

一样吧 都是跨座式的

要是在台湾会被批 1公里造价要365亿 只为节省6分钟!! 浪费公帑 接下来就各种换算公式 ex:营养午餐 我是O我反O..

monorail很难坐耶.......

新闻乱写... 单轨是有想要延伸到东京没错 但是新宿那些的是要另外盖线路 其中一部份是利用目前没在用的货物线这篇报导把两个计画混在一起了