楼主:
Lsamia (samia)
2014-07-31 15:33:30http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140726002259-260407
台中市BRT快捷巴士明天（27日）开放民众免费搭乘，今天上午马英九总统专程抵台中搭
乘体验，大为惊艳，还给BRT下了新注解Bravo Remarkable Taichung（惊艳台中、为台中
喝采！）肯定BRT是全台第1也是唯1，台中立下典范，如果其他城市要跟进台中做BRT，中
央会考虑给予补助。
马总统今天上午9点40分与行政院副秘书长萧家淇、市长胡志强、市府交通局长林良泰，
从台湾大道BRT中正国小站搭乘前往秋红谷，他们分别拿着悠游卡、一卡通、台湾通、ETC
卡，刷卡进入BRT白海豚造型的月台，搭上BRT幸福启程。
东海大学前校长梅可望也与马总统一同搭乘，马总统上车后与乘客亲切握手问候，并询问
坐BRT的感觉，高龄93岁曾林碧兰、91岁高龄的陈守智、身障者徐小姐，都跟马总统说“
BRT好现代、好舒适、好便捷!”马总统分送小礼物给他们，气氛愉快。
林良泰在10分钟车程内向马总统口头简报BRT，他说这是全台第1也是唯1的BRT，投资金额
只有捷运的5分之1，供给面却是125倍，费用低、效益大，从台中火车站到静宜大学全长
17.2公里，沿途设21个站。
林良泰形容BRT是开到路面来的捷运，因为它像捷运一样有站外收费、有月台、有行政控
制中心、可水平进出的特点；台中市购置54部BRT，尖峰时段3分钟1班、离峰时段6分钟1
班，有效解决台湾大道塞车问题。
马总统说坐BRT的感觉，速度与舒适度都不输捷运，品质好、行车平稳，更好的是可欣赏
车窗外的景观；“盖捷运难难、养捷运更难”，不是每个城市都有条件盖捷运，必须先养
成搭捷运的文化，对于胡志强在推动捷运前，先推动8公里免费公共汽车及BRT，做为捷运的热
身及补助工具，相辅相成，真的不容易。
闲聊：台中六线齐发之后 哪个县市适合也来跟进呢?
台南不知道是不适合，虽然路幅可能很惨?
作者:
kenf (肯夫)
2014-07-31 15:42:00多设类307公共汽车不是更方便？机动性也强
楼主:
Lsamia (samia)
2014-07-31 15:44:00是说高雄轻轨经过的路线 娜路幅一点都不大啊
楼主:
Lsamia (samia)
2014-07-31 15:46:00话说台南要仿照307的话 新营有目前板桥的实力吗
作者:
chewie (北极熊)
2014-07-31 15:51:00新营规画到哪?
楼主:
Lsamia (samia)
2014-07-31 15:53:00那要找出台南的民生社区是哪里(误
作者:
LZong (ＬＺ)
2014-07-31 15:53:00第一期没有路幅问题吧kerker
作者:
chewie (北极熊)
2014-07-31 15:56:00台南有干线公共汽车规画啊 其中几条看有没有需要升级吧 但台南旧市区路幅有限...
楼主:
Lsamia (samia)
2014-07-31 15:58:00趁机做台湾最需要的大规模都更(?)
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-07-31 16:01:00淡海线 三莺线 民汐线 安坑线 桃园绿线
楼主:
Lsamia (samia)
2014-07-31 16:02:00淡海跟民汐头已经洗下去没法改了吧倒是南北线用BRT是不是就有希望走基隆路XD
南北线应该还要改善MRT东部诸线的转乘吧，弄成BRT就达不到这个效果了
楼主:
Lsamia (samia)
2014-07-31 16:08:00可以来个平面转乘设计大挑战XD
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-07-31 16:15:00我是觉的车流量太大的地方不太适合 而且南北线少说要中运量
楼主:
Lsamia (samia)
2014-07-31 16:16:00中运量那不就是保证运量不大吗XD
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-07-31 16:18:00至少要跟环状线直通运转啦 不然就变C状线了
作者:
kutkin ( )
2014-07-31 16:20:00三线条款存在，台南几乎是找不到适合.又能有生意的路不然就小东路吧
楼主:
Lsamia (samia)
2014-07-31 16:26:00当然不能阿 总统都说养比盖还难了MRT一天一万七大概会被酸上界王星了吧
楼主:
Lsamia (samia)
2014-07-31 16:28:00不行 可是前者是低标参考阿XD
作者:
how1229 (Howard)
2014-07-31 16:43:00如果307可以走遍台湾，我想没人会反对
楼主:
Lsamia (samia)
2014-07-31 16:45:00那跟把忠孝东路拉去汐止有什么不一样(大误
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-31 18:12:00汐止的忠孝东路本来就打算直通台北的忠孝东路...
作者:
reil (REIL)
2014-07-31 18:34:00基隆路BRT和平BRT 民权BRT
作者:
a5mg4n (a5)
2014-07-31 19:41:00车外收费更便宜吧? 只用刷卡机的话比车内收费台数少多了
作者:
nkfcc (球春..)
2014-07-31 20:41:00台湾便利店满成这样，加值机查询机其实可以和便利店合作。甚至过两年，大部份的人都直接手机代卡或手机加值了。到时还少了一部加值机的费用。
作者:
xxxcc (双手插口袋垫起脚)
2014-07-31 22:32:00何必补助BRT 全台都弄307就好啦 307超越BRT耶 要不是胡志强无法让307来台中 怎么会盖BRT呢 到台北没坐过307 别说你去过台北 好险我坐过一次 真是感动到痛哭流涕连台北市长候选人都觉得307没去过的地方 就是落后 没有市场
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2014-08-01 19:51:00老实讲我台北人还没搭过307......