[闲聊] 有人和我一样觉得高捷生态园区出口很少吗

楼主: alex32738487 (猿封王)   2014-07-29 22:35:44
各位好
这一阵子常常从生态园区进出站
是这样的
生态园区只有1号2号两个出入口(当然已经都盖好启用6年多了.不可能改变)
近期有一个想法各位不晓得会不会和我有同感
就是觉得只有两个出入口很少??
很少就算了.彼此的距离也特别远......?
一个靠近左新图书馆.另一个则是在工地的那一边(安丽斜对面)...
比较好奇这一站怎么当初没有规划4个出入口???
就是靠近安丽那边.以及全联那边
如果有设出入口靠近安丽那边.离崇德路商店街就近很多.就不用过很多马路
另外如果设在全联那里也一侧.离另一侧住宅区也会变近
不晓得常利用这一站的朋友们.有没有和我有同样的想法???
当然现在已经通车许久不可能改变
只是比较好奇.当时当初规划.怎么没有使用4个出入口???
而是只有2个出口??而且彼此位置.要过两个红绿灯.而且还要步行大约2分钟(散步走法)
真的有点长
有没有人知道呢???
作者: mh1996 (H.P.J)   2014-07-29 22:38:00
西子湾也是两个很远的出口
作者: thomas0321 (thomas)   2014-07-29 22:46:00
卫武营站表示:出口可以加喔!
作者: young90405 (冲冲阿盛)   2014-07-29 23:08:00
如果可以让运量增加其实应该可以吧
作者: hantulee (花旗卡爱用者)   2014-07-29 23:17:00
生态园区的搭乘人口不多,不太需要那么多出口...搭乘人多的话,自然会考虑多几个出口,几次去那搭,好像都只见到几位,不像前后几站人潮不少...
作者: kudos12 (cly)   2014-07-29 23:32:00
桥头糖厂那一站出口也很少
作者: ajay81104 (阿捷)   2014-07-30 00:19:00
生态园区的运量其实算不错了.在高捷算是中段班糖厂站还有3个出口呢!青埔站只有1个.不过也够用了
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2014-07-30 00:39:00
桥头糖厂站三个出口都靠南侧,严格来说只能算一个
作者: AaronBrooker (小AB)   2014-07-30 07:43:00
因为高捷没存在的必要..不信你可以去问问看那些中立客观的人..每各都会跟你说没存在的必要
作者: purin820611 (Fantine)   2014-07-30 09:12:00
烦不烦啊你不用那些词就不会推文不成?
作者: Mystiera (GGInIn)   2014-07-30 09:38:00
盐埕站:要不然分你一点嘛
作者: fishbigman (万德否高捷!)   2014-07-30 10:18:00
去看看机场站的 一堆用不到的出口和电梯
作者: hantulee (花旗卡爱用者)   2014-07-30 10:20:00
鱼大男有去过机场站吗?
作者: ultratimes   2014-07-30 11:30:00
每个中立客观的人也跟我说板南线没存在必要怎么办阿每家金老板新开的店也跟我说松山信义线没存在必要酸碱人表示:新芦线没有存在的必要
作者: Howard61313 (好饿)   2014-07-30 15:02:00
中立客观的人表示东京地铁和JR没有存在的必要
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-07-30 15:09:00
通通给私铁线吗?那割据封建的状况应该会更严重吧!
作者: all0pha765 (765)   2014-07-30 16:39:00
AaronBrokker最客观中立了,眼中完全容不下高捷
作者: WeAntiTVBS   2014-07-30 16:49:00
中坜
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-07-30 17:01:00
我看得等高捷红线延伸中坜,他才会挺高捷...
作者: cometfr (comet)   2014-07-30 18:04:00
没存在的必要怎么办?高捷还是跑得很开心呦,真不好意思话说机场站真的要走超久的……

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