[新闻] 盖捷运植物园古文化遗址恐也不保

楼主: Lsamia (samia)   2014-06-28 10:07:55
http://www.setnews.net/news.aspx?pagegroupid=1&newsid=28424
记者林欣、徐士庭/台北报导
前年南门市场才砸下超过一亿元进行整修,但市府表示,因为捷运万大线的关系,最快后
年南门市场这栋大楼将会被拆除,被外界批评浪费1亿的公帑,事实上不止南门市场摊商
很心烦,万大线还会通过不少宝贵的文化遗址,也让考古学家急着抢救,地底下许多珍贵
的遗迹古物。
经营30年的台北南门市场,位在车水马龙的罗斯福路上,但因为捷运万大线开通的关系,
才刚花超过一亿元整修好的大楼,最快后年就要再把他拆掉,遭质疑浪费人民血汗钱,而
所有摊商将被安置到市场后方的南昌路一段空地。
南门市场里就有摊商表示十分得担心,因未迁移后的地方小、地点又不好,将会影响到市
场的生意。
而受到捷运万大线开挖影响的,还有许多的古文化和古蹟,因为预定在植物园旁边设的捷
运站,附近有植物园文化遗址、清代古蹟钦差行台,历史博物馆和台湾艺术教育馆也在规
划的路线周围。
在植物园附近的地方,地面下40到50公分就可能挖到古物,从讯塘埔、圆山、植物园到大
家比较熟悉的十三行文化,文化遗址层层叠叠,就连建中在一千年前也曾是港口。
考古学家刘益昌表示,这一地区的古物主要是黑色的陶器和十三行文化的红色陶器,还有
做为贸易用的玻璃珠等等。
捷运万大线要兴建,考量周为建物的安全和古代遗迹文化的保存,都是很重要的课题。
(整理:实习编辑王怡翔)
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2014-06-28 10:10:00
就什么都不要盖,台北维持原封不动就好了~
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 10:12:00
LG02(植物园) 这站因此取消并入移站后的LG03都不觉得意外了
楼主: Lsamia (samia)   2014-06-28 10:12:00
台湾要找到一条没树没屋没田没古蹟的路线好像很困难欧陆那种大战前就在盖的是怎么处理阿XD
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 10:15:00
因为早期台湾是大公路主义 要促进地方发展就先盖公路等到繁荣起来 公路不够用要再盖捷运 才发现困难重重....
楼主: Lsamia (samia)   2014-06-28 10:16:00
可是万大线的这三站算是当代的都市核心吧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 10:21:00
所以旧市区内要盖捷运就更难了....
作者: mstar (Wayne Su)   2014-06-28 10:23:00
罗马表示:真难挖,地底下到处是古蹟
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 10:23:00
西安表示:同感
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-06-28 10:26:00
希腊亦表示:这边也差不多
作者: shiz (Better Together)   2014-06-28 10:38:00
京都表示:跟我比台北还差得远。
作者: LZong (LZ)   2014-06-28 10:55:00
http://tinyurl.com/p4eak36然而,罗马严苛的法律要求研究每个遗址方能做下一步修建,这会造成整个工程难以想像的拖延。这就是为什么考古学家认为修建地铁是个发现罗马历史的大好机会。
楼主: Lsamia (samia)   2014-06-28 10:58:00
看起来古蹟比既有公路的阻力还要大很多?
作者: LZong (LZ)   2014-06-28 11:16:00
要仔细研究就能继盖,只是要花更多钱,不是不给你盖
楼主: Lsamia (samia)   2014-06-28 11:18:00
我这样想到对于国家财政更困难的意大利他们还弄得起来吗XD
作者: LZong (LZ)   2014-06-28 11:19:00
所以文中说直接放弃..........
楼主: Lsamia (samia)   2014-06-28 11:20:00
真是简洁有力XDDDDD
作者: payeah (大佐)   2014-06-28 11:41:00
没这些工程,有时候这些文物反而没出土的机会.............
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-28 11:43:00
唯一解:整条万大线都不要盖
作者: LZong (LZ)   2014-06-28 11:58:00
不挖也不知道到底有没有,只能说可能有而已
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-06-28 12:02:00
植物园位址刚好有四层文化叠在一起 加上周遭低度开发 才发现
作者: chewie (北极熊)   2014-06-28 13:28:00
也只有一站被放弃啦 其他站还是建设中 但慢很多XD C线第一期2014~15左右通车 D线也在评估中了...
作者: ppstation (Jerry)   2014-06-28 13:52:00
1赞成一楼 所以请北市府赶快去征收一楼的家
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-28 14:09:00
当初把起点设西门不就没这些问题了?
楼主: Lsamia (samia)   2014-06-28 14:11:00
西门附近没空间了吧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 14:33:00
万大像当初的另一个终点 是龙山寺站 跟台铁万华站可以交会
作者: chewie (北极熊)   2014-06-28 15:52:00
西门站是指利用原来留给长生机捷的空间吧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 16:02:00
西门那位置 万大线没办法用吧.... 记得是在成都路下面??
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-28 16:27:00
成都路-康定路-万大路呢?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 16:31:00
这会遇到得要穿越台铁万华站的大型地下结构的问题
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-28 16:34:00
本来期望台铁万华跟北捷龙山寺能借此整合成一站的
作者: lions402 (...)   2014-06-28 17:08:00
罗马第三条地铁才快要通车而已...
作者: mstar (Wayne Su)   2014-06-28 18:40:00
罗马、希腊、西安这种遗迹研究好后,可以转为观光景点啊台湾开发晚,遗迹都很多是采集狩猎时代的文物
作者: tiyico ( )   2014-06-28 19:24:00
捷运才能炒房价 植物园能吗?
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-06-28 19:42:00
我比较好奇 万大线一定要地下吗 不能像环状线高架?这样路线选择比较多?遗迹比较不被破坏?
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-28 19:45:00
高架也是要打地基的啊而且高架的话 南海路那里可是会凌空跨越一排民房
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2014-06-28 20:30:00
还是希望能保存古蹟 失去了就是永远失去了 断根两全其美的方法一定很头痛
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-28 21:17:00
那就是考古队挖完以后捷运再进场,可参考土城医院
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 21:22:00
这样可能得长期封闭南海路吧....
楼主: Lsamia (samia)   2014-06-28 21:25:00
这样子中运量万大线的成本与时间有没有希望干掉新庄线(?)

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