南京地铁十号线和机场轻轨线7月1日同步通车
过江的十号线、机场轻轨线、江北的宁天城际一期，这三条南京市的青奥地铁线都在忙着
试跑，它们何时正式开通运营？记者昨日从南京地铁建设指挥部获悉，南京地铁十号线、
宁高城际一期（机场轻轨线）昨日通过竣工验收，线路初步具备通车条件。相关人士透露
，这两条线计划7月1日同步开通，宁天城际一期初定8月1日开通。
十号线、机场线将同步通车
南京地铁集团有限公司组织成立了南京地铁十号线（一期）工程、机场线工程竣工验
收委员会，6月10日至12日召开验收会。验收委员会认为：南京地铁十号线（一期）、机
场线工程按照国家基本建设程序建设，过程控制完备，合法合规。所有单位工程已通过验
收，且质量合格，目前已完成了工程建设任务，达到了设计要求。经试运行检验，各系统
工作基本稳定，满足试运营要求。同意工程通过竣工验收。
这也意味着，两条地铁新线都具备了通车条件。那接下来哪条线路先通车？记者昨日
获悉，目前通车时间已上报市政府，两线计划于7月1日上午10点同步通车。
坐机场轻轨线将能直达T2航站楼
南京禄口机场的T2新航站楼也即将投入使用，机场轻轨线的禄口机场站就在T2航站楼
的正下方，南京地铁与机场实现了“无缝对接”。届时，乘客从南京南站出发坐上机场轻
轨线，只要30分钟，就可以来到禄口机场T2航站楼搭乘航班。 机场轻轨线设计最高时速
可达100公里，平均时速80公里左右，南京南站到禄口机场大概需要半个小时。通车后，
机场线将有15列列车上线运营，预计从新街口坐1号线，到南京南站换乘机场轻轨线，到
达禄口机场全程只需50分钟。
宁天城际计划8月1日通车
南京地铁宁天城际一期工程，南起浦口区大桥北路泰山新村，北至六合区金牛湖风景
区。相关人士透露，根据目前宁天城际一期的进度安排，宁天城际的通车时间定在十号线
通车后的一个月，计划8月1日正式通车。
和现有运营地铁的A型车6节编组不同，宁天城际一期列车采用B型车，4节编组。相比
之下，虽然载客量略小，但它跑得更快一些，目前地铁1号线和2号线的最高运行时速80公
里，宁天城际一期列车最高运行速度为100公里/小时。南京地铁将为宁天城际一期采购26
列列车。（仇惠栋）
http://ppt.cc/Q2M1
延伸阅读:
http://ppt.cc/mmJ1

了解一下 南京南站是南京最大火车站 除京沪高铁外 还有数条铁路 实实在在的多铁共构

反观桃园机场捷运

哈 我本来不想提机捷这个梗的http://ppt.cc/oAjO南京都市圈也有将近3000万人口 可怕...盖一条也是应该的XD

借标题问一下 请问中国盖铁路或捷运的工期都比较短吗？看到台北捷运都盖超久 突然好奇在专制国家的话是不是都比较快？

3000万是两江跟苏南...

其实俺观察到一个现象 大陆城市虽然没有通勤铁路(除北京的S2和上海金山铁路) 他们地铁都拉得又臭又长其实就有兼具通勤铁路功能 换言之他们的通勤铁路包含在地铁

去年还在搭机场大巴到中华门 想不到这条线不久就停驶了然后机场轻轨也要通车了

对岸的铁路建设 只能说望尘莫及

对岸什么都是大 城市定义概念大 捷运定义概念大

话说从上海有什么铁路能搭到苏州的?不然两地之间的人不就没有类似阪急，JR之类的火车能通勤了吗？

光是想对岸以前有一个铁道部专责就知道有多重视不过想这国家 人口超多+人均不高 不发展铁路才有问题某群蹲在小岛却满脑大公路主义的政府官员该去切腹

对岸土地国家的 又没啥征收问题 路线画好就一路拆阿

上海到苏州可以搭乘沪宁高铁 班次非常多 车程约30分京沪高铁也可以到 但是搭到苏州北 比较偏僻的高铁站上海到南京之间有三条铁路 京沪高铁 京沪铁路 沪宁高铁沪宁高铁和京沪铁路应该是并排的? 因为使用相同的车站京沪高铁则是独立的路线 沿途并新建新车站

所以沪宁高铁是类似新快速之类的东西?

沪宁高铁铺在既有的京沪铁路旁边 启用后动车改走沪宁高铁货运列车及其他等级的客车仍旧走古老的京沪铁路

好像还是有些D字头的走京沪铁路 京沪铁路路线等级也可以到250km/hr

i大说得没错 非常详细京沪铁路 沪宁高铁的上海端在上海站 京沪高铁则是上海虹桥前两者到南京是经由南京站 京沪高铁则是连通机场线的南京南所以上海和南京站偏三铁共构(高铁,普速(在来线),地铁)南京南和上海虹桥则是高铁站其实说真的 左岸搞轨道系统还真是有模有样 像北京地铁,也开始盖磁浮和单轨了

为什么称作"机场轻轨"?

我猜是高架吧 他们习惯把高架系统都称轻轨