[情报] 淡海轻轨第一期统包 公开阅览

楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-27 02:46:18
http://ppt.cc/BS9E
公开阅览期限从今天起到7/01
期间内可免费下载招标文件 请把握时间下载
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-27 03:25:00
推!
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2014-06-27 09:12:00
真的要赶快下载因新北正式招标后会收取高额文件费用
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2014-06-27 09:22:00
喔 动起来了喔 开工之日不远矣~
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-06-27 10:22:00
用IE载会挂掉
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-27 10:29:00
说好不提IE5的
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-06-27 10:31:00
我用IE11的说
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-27 10:32:00
下载会启动Java 是用Java下载的
作者: abc480528 (Treebase)   2014-06-27 10:36:00
IE5是哪里的远古玩意儿...
作者: kougousei (kougousei)   2014-06-27 10:51:00
感谢分享 赶快先下载
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-27 12:08:00
IE5是政黑梗
作者: junstygle2 (Jungle)   2014-06-27 15:07:00
G4确定靠中山北路口了 爽
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-27 15:14:00
050~机电系统功能规范~.pdf pdf第134/498页 (页码2-1):除非经业主核准车厢地板表面距钢轨顶面之高度不得大于350mm页码2-4:每一列车之全长至少为32m,但不得超出40m。页码2-5:每列车载客容量不得少于265人,立位标准5人/m2同页:最大行驶速度:70km/hr.(最大设计速度:80km/hr.)页码2-18:车门处地板应设防滑踏板 踏板边缘设反光条等装置页码2-34:车轮应采用弹性车轮页码2-31:转向架外侧之车体处应设有裙板,以阻隔部份噪音
作者: chewie (北极熊)   2014-06-27 15:34:00
规格跟高雄轻轨差不多 不过也是目前主流轻轨列车的设计趋向
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-27 15:36:00
页码2-39:无架空线路段 可采地面导电轨or车载储能,可满足两候车站间,列车至少5次停车及重新启动之电力需求。列车最大行驶速率可达50km/h。页码2-40:储能装置应可吸收由再生电力煞车所产生之再生电力页码2-62:除非经业主核准,车门应为滑塞式车门页码2-63:车内设紧急开门装置
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-27 15:49:00
c大您可以另外再贴一篇了....
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-27 15:57:00
贴完了-.- 路线线型请参考 090~指引图~.pdf
作者: foregather (foregather)   2014-06-27 23:02:00
看这精美的预算, 大概只有 O&M 吸引得到人吧....而且发问的时间那么短是怎样? 这真的是国际标吗????庄孝维, 7/4 前得送而且在周五公布, 这太扯了吧...这摆明是要做球给南部某钢铁厂, 因为他们不需要翻译...
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-27 23:28:00
公开阅览期限通常都是一星期底下有写 7/2要开厂商说明会 但其实之前已经开过一场了对淡海轻轨有兴趣的厂商 其实也都早已做好功课了http://ntpdrts.ntpc.gov.tw/info/lists/18/82有兴趣的欢迎到场了解 非厂商的个人也可以入场上次的说明会是五月底办的 但其实有兴趣的厂商也都已有了解http://ntpdrts.ntpc.gov.tw/info/lists/33/78整体计画已确定 简报档应该也不会有太大变动....吧
作者: foregather (foregather)   2014-06-28 00:56:00
严谨一点的外商是得要整本翻译的, 当然喜欢抢标的除外.简报档跟公开预览光字数就不能比了, 更何况还会埋地雷."实绩"跟"经验"两词就有解读空间了, 这是环状线的例子.这种厚度, 翻译花个四五十万应该跑不掉.结果给一周准备这又不是个位数的那种"巨额", 这动辄破百亿ㄝ....这种玩法, B/S/A 三家大厂应该马上举白旗了吧......
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 01:40:00
其实厂商若要资料也早就已取得了....http://ppt.cc/RL2D 这是五月底的公开征求公告里面有写到 厂商凭公司授权书可取得相关资料光盘一片应该也就是这次公开阅览的东西所以 一个月的时间 要做翻译要做相关功课 时间应该也够了
作者: foregather (foregather)   2014-06-28 05:54:00
若没提供Word档,或提供变更列表, 光列出差异都很拼了,还加翻译?翻译社没那么佛心帮忙做这一段吧?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 08:37:00
变更列表这是主办单位可以提供的所以 还有要嫌的地方吗??
作者: foregather (foregather)   2014-06-28 09:32:00
所以不是摆在PCC 网站上公开给大家,而是要私下指给囉?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 09:34:00
如果没有变更 自然就没有也不需要变更列表了应该是没有变更吧....从上次的公开征求到现在的公开阅览
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-28 11:44:00
真的要盖了喔.....
作者: foregather (foregather)   2014-06-28 12:38:00
当然是有变更,而且同学说几天新北还发了一堆问题出来..跟前一版已经有程度上的差异了...别怀疑, 这就是台湾的公共建设做事方法...基本上这种公开阅览前的"公开阅览"很没意义..那完全不懂也可以标当顾问囉? 反正我多办几次就好了...这跟当兵的会前会, 预演前的预演有啥差别..图利翻译社?
楼主: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 14:24:00
那又能怎样呢....??公开阅览一周没问题 然后意见送达期限拉长为一个月 这样吗?然后 等到正式招标了 版本又跟公开阅览不一样 是会这样吧然后 施工时又做无数次的修改 最后的东西又跟招标时的设计图有所差异 ...............这种现象或许已变得见怪不怪??结论:WELCOME to TAIWAN (被殴飞~~~~~~)
作者: kutkin ( )   2014-06-28 16:31:00
翻译的确是大问题。

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