楼主:
seaven (苹果紫)
2014-06-26 17:38:13说一下我知道的情况好了
万大线初衷是捷运+都市更新，美意很好，所以画了些地要捷运共构。
但因为许多人利益、或观念问题:
1. 有些店面觉得当捷运出口就损失大了，强烈反对，只希望捷运门口在店面附近最好。
LG01中正纪念堂，靠南海路店面
...etc.
2. 住宅分配坪数不够，不要拆我家，只希望捷运在家里附近。
LG03万大路与西藏路口附近
...etc.
虽然捷运局可以依法征收，但为了不要碰钉子
所以就折衷
1. LG01中正纪念堂，排除靠南海路店面。与南门市场整合。
一方面南门市场那栋氯离子浓度高，需要改建，
另一方面原始用地(排除靠南海路那块)又可都更改建。
南海路那边地主也可以符合他们需求。
2. LG03改到南机场的忠义国小
万大路与西藏路口附近用地既然坚决反对，就迁站到忠义国小。
3. LG04选用玫瑰堂教会、东园国小用地
因为附近还有适当用地，所以改变出口。
原LG04地主也达到他们所期望了，捷运出口在自家旁边。
不确定方案还会不会变更，建好才算数。
也没有说谁吃亏，捷运局能顾都顾到了。
因为都更少数反对很难处理，
虽然赞成的比反对的多，但反对的声音大时，或是有一点反对的声音，那抗争就很剧烈。
所以捷运局就只能把反对的声音排除，如LG01、LG03、LG04的处理方式。
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-06-26 18:02:00好像都是台北市....
作者:
ciswww (Farewell)
2014-06-26 18:05:00新北市境内的LG06 07 08皆曾有反对，要其他人补充了
作者:
shiz (Better Together)
2014-06-26 18:08:00有傲娇的味道
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-06-26 18:08:00我记得机厂那块地反对声音很大 每次经过都有白布条
作者:
kutkin ( )
2014-06-26 18:22:00捷运这种东西本来就是近 但又不要太近足以方便的使用，但不要承担过多的负面影响 例如吵闹 停车
LG07 反弹声音也很大,因为连店面后面的巷弄也要拆
LG07没办法像本新闻这样搞,若移到别的地方会失去转乘便利性以前常常由中和坐公共汽车到那里转307去万华
作者: mikeadrian (mike) 2014-06-27 01:36:00
LG08A不是在机厂里面吗？？所以也属于被抗议范围...机厂用地里面...
这种公共利益与个人意义的冲突点 真的考验规划的智慧
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-06-27 09:49:00机厂用地就是反弹声音太大才有LG08A 才稍稍平息
作者:
felaray (傲娇鱼)
2014-06-27 12:16:00推
作者: koimarika (Timmy) 2014-06-28 07:10:00
02跟03干嘛不整并成一站 三百公尺也要设站....
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-06-28 09:18:00现在是打算 LG03(西藏路)从万大路口移到中华路口LG02(植物园)不动 但其实这边也有遗迹保护问题所以可能会 LG02(植物园)取消去并入LG03(中华西藏路口)只是这样 LG01(中正纪念堂)-LG03(中华西藏路口)-LG04(东园)站距会变的相当远....
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-06-28 11:10:00其实那么近的话 植物园站就变得比较鸡肋 LG03人比较多
楼主: seaven (苹果紫) 2014-06-28 12:47:00
植物园站和忠义国小非直线马路连接，设2站ok忠义国小因为有南机场夜市&密集度高的国宅，人一定较多。植物园站可后通车，遗迹慢慢挖！ 不然遗迹哪时候挖！
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2014-06-28 15:52:00潜盾机还是得先挖过吧....