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Lsamia (samia)
2014-06-25 10:06:14http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/790407
2014-06-25
〔记者唐在馨／台中报导〕市议会七月一日将加开临时会审查追加预算，其中，交通局送
出快捷巴士ＢＲＴ蓝线优先路段的“市有财产作价投资”高达九．三一亿，引发蓝绿议员
同表疑虑，“市府在急什么”？
交通局长林良泰表示，所谓市有财产作价投资，就是目前ＢＲＴ蓝线“所有看得到的，除
了土地之外，全部要转赠给ＢＲＴ公司”，也就是包括场站、机电、车体等；原本ＢＲＴ
公司资本额估计五亿，转赠之后“势必要增加”。完成转赠后，ＢＲＴ公司会变更资本额
，未来如果其他路线完成，甚至ＢＲＴ公司转型为捷运公司，也会陆续完成财产转赠。
但民进党议员杨典忠质疑︰“什么都还没验收，就忙着转赠？”他说，九．三亿的财产是
怎么算出来的？有没有明细？而目前整条ＢＲＴ线包括土建及机电，市府验收完成了吗？
什么都还没有完成，就要议会在七月临时会同意“财产转赠”，正当性何在？
国民党议员林汝洲则讶异表示︰“这会不会是‘盲人投资’？”他说，市府这套方法应是
学习台北捷运局的做法，但ＢＲＴ及ＭＲＴ毕竟有所不同，ＢＲＴ是百分百官股，目前没
有看到相关回馈机制、也没有营利计算，更没有一套保护市有财产的办法及规范，让人不
禁觉得，ＢＲＴ的成功及亏损充满风险。
林汝洲说，站在大众运输的角度，ＢＲＴ执行成功与否，应在市民生活的便利性、未来利
益的回馈；但站在议会监督的角度，交通局恐怕还是有必要说明清楚。