http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/790071
2014-06-24
〔记者唐在馨／台中报导〕快捷巴士ＢＲＴ昨天安排市议员“试乘”，多位国民党议员热
情“捧场”，连声称赞“快速、便捷”。但民进党议员王岳彬质疑，站台高度不符一般规
格标准；何文海质疑“考察变样板”；张廖万坚则说，“没有导轨的ＢＲＴ，就是双节公
车”。
副市长黄国荣昨天也以快捷巴士公司董事长身分全程参与，他表示，他相信这是一个真正
上路后会很成功的大众运输工具，希望各界反映意见，让交通局能纳入参考，一一改进。
身障者搭车 耗时不方便
无党籍议员赖义锽带着身障妻子来试乘，他发现，身障者要搭车乃至在身障座位上坐好，
要耗费很多时间；交通局长林良泰表示，届时会请司机负责协助。但赖义锽说，要司机停
下工作，专门来协助身障者，不但耗时，也有安全疑虑；林良泰说，会考虑招募志工协助
。
国民党议员黄馨慧、洪嘉鸿、刘士州及陈成添、罗永珍昨天都热情响应搭乘。陈成添说，
“一路感觉很平稳”；黄馨慧说，快捷巴士比兴建捷运省钱，交通局应该多宣导；刘士州
则说，“快速、便捷”只要做到，就能成功。
但民进党议员何文海质疑，市府说要试乘“东海别墅”到“静宜”，结果只让大家从议会
坐到东海别墅站，根本变“样板”，“没有准备好就上路”。
昨天搭乘的议员助理有人反映，博爱座太高，双节巴士后面的播音系统“很吵”，已构成
“噪音标准”；但前座的人却说，“根本听不到广播”。
柴油味太重 搭完快吐了
坐在双节巴士后面车厢的媒体记者、服务人员则反映“柴油味非常重”，有人搭了一趟下
来，头晕、快吐；林良泰说，会一一列入纪录，要求改善。

议员知道世界上有导轨的BRT只有.....

我猜议员不知道(?)

哇哩勒 不过议员毕竟不是MRT板常客XD 倒数96hrs.......

wiki把他归类为AGT，如同文湖线...

楼上说的干是名古屋导轨巴士? 可英文版list of BRTs有予以列我觉得首尔都有列入 有没人去写一下台北? XDDhttp://ppt.cc/KCrJ 蛮丰富的 可以看看世界的BRT话说名古屋的 有机会去的话真的可以去参观一下 XD

你可以去找看看日文的新交通这个条目，总之名古屋这条也被归类为新交通

原来如此 有空去看看 日文的新交通这定义蛮有趣的

导轨巴士很多吧 不过反而不一定被当成BRT 主要是R-T的部分做的不一定比传统巴士的BRT好

日本公共汽车司机绝对下车协助坐轮椅的乘客

台北也会啊@@而且都满用心的

干脆变成旧金山的缆车好了

之前一直有人误导台中BRT可自力上轮椅实际上有些风险

BRT本来就是双捷公共汽车....有问题吗?

^^^^ 建商眼亮 : 双捷运吗??