不久前某日上班途中我于某右转路段因与左边车过近急煞自摔，示意图如下
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| | OO汽 O机
| | OO车 O车
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| OO O|OO
| | |OO O|OO________
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当时我的认知是快要夹在中间急煞而自摔，看自己机车还可以骑后因为要上班
所以先打给主管解释情形后原本是想先上班，伤口下班再说。当下并没有报警
我家到公司路途大约20-30分钟，出事地点离我家没很远，骑到快公司才发现
伤口蛮严重而且左手左脚都都非常的痛我才骑去挂急诊。
挂完急诊后因为要申请职灾所以就去出事辖区警局备案，之后就送相关资料去
跑流程，由劳工局认定职灾等等的程序。
原以为事情这样就结束了，但约莫一周后有警察打电话给我说那天其实有撞到
右边那台停在路边的车子，对方车主当天要去开车发现有撞痕有报警。
警察调阅监视器后才发现我跟对方两起案件其实是同一起，后来又去警局看监视器
影片和对方车主车子被撞的照片以及更新整个案件。
现在重点来了，承办员警说会由其他人员来裁定这是否为"肇事逃逸"，当下听了
心有点凉掉半截，只是他当下说如果有成立会"吊销驾照三个月"。
我心想应该不至于吊销才是，一查才发现，明明是"吊扣"。
其实对方车子受损状况并没有很严重，板金凹陷，钱可以解决的事情。
但我现在重点放在"肇事逃逸"这点上面，由于从事工作性质，不太可能不用机车
尽管还是可以开车，不过就这点我还是有点担心。
另一个担心的点就是，"职灾"部分，我并不care保险部分，因为伤势其实仅为挫伤。
但我比较在意"全勤"这件事情上，因为公司认定"公伤假"不扣全勤是看劳工局那边
裁定即可；目前我是先请"半薪病假"半天会扣到全勤。
相关文件证明已经送上去，但因为有再去警局写报案三联单所以得再更新。
其实自己有点担心过度，毕竟并没有伤到人、对方车子大约是凹一个5-8公分的凹痕。
目前最在意"认定是否为职灾"和"肇事逃逸"这两个部分。