完整高清图文网志
https://hidejellyfish.blogspot.com/2019/04/2019_44.html
位于首都圈的埼玉县，有三个樱花百选，每到樱花季时，就是东京人远征郊区樱花之时，
看腻了都会区樱花的东京人，对于埼玉县的樱花百选也充满热情。
还没来到“长瀞”前，只知道“秩父”身为首都圈的郊区，是东京人郊游、踏青的好去处
，位于“秩父”北部的“长瀞”，同属秩父地区，也让我们第一次踏入秩父地区的范围中
。不过，长瀞不是肠镜啦，打字时的自动选字真的很&@%^#(自言自语中)...
简化版网志
前往长瀞所在的秩父地区，最方便的交通就是搭乘秩父铁道了！秩父铁道创立于西元1899
年，至今已有百年历史，只有两条总长71.7公里的路线，属于中小型的私铁，不过却是唯
一在东京证交所挂牌上市的私铁公司。假日搭乘秩父铁道，可以利用一日乘车券，全线有
人站都可以购买，票价1,440円。
https://i.imgur.com/OnLcziW.jpg
我们在等到的是一列彩绘列车，车头有鲨鱼、海牛与海鸥，不过右下角的远方似乎有一只
恐龙，车辆的侧面，除了大大的鲨鱼外，还有鹦鹉螺、三叶虫等，原来主题是上古时代的
海中生物啊！秩父有座ジオパーク(地质公园)，因为秩父地区的古老地层曾出土大量化石
，地质公园内也有一座化石馆，这里出现的应该都是化石公园里出现过的生物吧。
https://i.imgur.com/hFwhP6A.jpg
长瀞駅设立于西元1911年，木造的车站也有百余年历史，入口处的左侧，还有当年的售票
口，但目前已改于车站内部，右侧还摆放一台人力车，假日的长瀞，也可以搭乘人力车享
受一下不一样的风景。
https://i.imgur.com/8ePPF1Y.jpg
而我们算好抵达的时间，为的就是等待下车20分钟后会进站的SL蒸气列车，秩父铁道有着
关东唯一SL列车行驶的称号，当然要补一下樱花SL列车照囉！不过当天拿着大砲卡位的摄
影爱好者真不少，让我们第一时间没有卡好位，又怕挡到别人的镜头(太顾虑别人了)，所
以拍摄的角度没有太好，但也算是捕捉到蒸气机关车头进场的画面。
快进站的SL列车，其实速度还蛮快的，前方还挂著“SLイースターエクスプレス
2019.4.7”的牌子，是今日限定的车牌呢，秩父铁道这小巧思实在蛮不错的。
https://i.imgur.com/rjHrs1G.jpg
有把SL列车与樱花拍好的我们，趁着人潮散去，在下一班普通车进站时，拍一下电车樱花
弥补一下。
https://i.imgur.com/7g4QIH8.jpg
长瀞駅的正前方是“宝登山神社”的参道，白色的大鸟居伫立在十字路口，相当壮观，搭
配两旁与后面看起来一整排的樱花，这是长瀞的第一段樱花景点，就已经让人满心期待了
。白色大鸟居的后方，是看不到尽头的两排樱花，花况看起来有7~8分，相当不错。
https://i.imgur.com/izFGHeY.jpg
https://i.imgur.com/zoalA1r.jpg
鸟居旁的大石碑，在一旁几乎满开的樱花陪衬下，更显得“宝登山神社”五个大字的威严
。
https://i.imgur.com/3KMHVWv.jpg
整条宝登山参道，就这样沿着樱花往前进，不禁要赞叹一声，すごいな(Sugoi~na)～
https://i.imgur.com/0TJo5Fw.jpg
https://i.imgur.com/4jQMNxk.jpg
参道的尽头，是宝登山神社。宝登山神社创立于西元110年，已有1900多年的历史，祭祀
主神为神武天皇、大山祇神、火产灵神。目前的本殿是西元1847年再建的，拜殿也于西
元1874年重建，至今也都有百年以上历史，建筑物虽然不大，但屋簷下的雕刻以及屋脊
的大社造，看的出来华丽的工法。因为是祭祀日本第一位天皇的神社，本殿前的旗帜也
祝贺当今天皇即位31周年庆。
https://i.imgur.com/rmQe4Dk.jpg
再度回到长瀞駅前，发现就在站前V型花圃前，找到了樱花名所100选的石碑。
https://i.imgur.com/LCLvUkG.jpg
回到车站前，原本应该要穿越车站前往东侧的北樱通，但担心赏完樱回来站前的临时名产
卖店就会收了，所以赶紧先来看一下。
店内除了可以买到明信片等纪念品外，当然重点之一就是这个秩父麦酒了，两种口味的秩
父麦酒分为华熊与雪熊，都是以北极熊当作图案，想必喝了很消暑啊！不过今天不算太热
，我们还是决定买回家喝吧。
https://i.imgur.com/sIFqodT.jpg
长瀞駅的北樱通り，是长瀞地区最精采的赏樱景点，从长瀞駅至野上駅长达2公里的北樱
通，共有3千棵樱花，堪称是大首都圈内最长的樱花街道，从车站东侧的道路走到底，左
转北樱通，眼前满开爆炸的樱花，完全遮住了天空，实在美极。
北樱通正因为路幅不宽，道路两旁的樱花相连着，行程梦幻的樱花隧道，实在迷人，也不
难想像这里被选为樱花百选的原因了，这般美景首都圈绝对找不到啊！
https://i.imgur.com/7AKYaT3.jpg
花况也非常棒，根据weathernews.jp网站，今日的长瀞是满开第一天，幸运！
https://i.imgur.com/srLxlYx.jpg
https://i.imgur.com/aK13DVI.jpg
https://i.imgur.com/T773vp7.jpg
北樱通并非长瀞的主要干道，因此车辆不算太多，但要站在路中间拍照的话，还是要以斑
马线行人穿越道为主，千万不要任意穿越道路啊。
https://i.imgur.com/Ent3a8T.jpg
或是利用中段的转弯处在路边拍摄，一样有不错的效果唷！
https://i.imgur.com/FYvbGFd.jpg
不时还可以看到这样的老爷车穿梭在樱花并木之间，我们也好生羡慕啊，乘坐在樱花树下
的老爷敞篷车，感觉惬意又舒服。
https://i.imgur.com/quHqhLq.jpg
如果可以开着自己的车，通过这段樱花大道，一定是非常棒的事啊！
https://i.imgur.com/Ivbxjmj.jpg
https://i.imgur.com/ZBpMBgD.jpg
https://i.imgur.com/nIjbb4v.jpg
来到荒川的右岸，这里甚少游客，但却仍然有满开遍野的樱花。
https://i.imgur.com/pj30i8i.jpg
乡间小径旁都是满满的、绵延到无止尽的樱花。
https://i.imgur.com/3qgoGsI.jpg
其中一条双线道旁的樱花称作“井戸の桜并木”，因为樱花太美，根本没有心思去想到底
井户在哪XDDD。这近乎包场的樱花，实在让我们大为惊喜。
https://i.imgur.com/T1CtqIN.jpg
下午5点43分，我们也在一排樱花树前，欣赏了长瀞的樱花夕阳，美极！
https://i.imgur.com/gwbbsUr.jpg
其实来到荒川右岸还有另一个目的，就是我们今天的晚餐地点。由于长瀞駅附近许多食堂
、餐厅都只开到下午4点，要吃晚餐的选择实在不多。我们找到一家虽然离车站有点远，
但开到晚上9点，完全可以符合晚餐时段的需求，而且还有卖看起来很厉害的餐点，就是
这间“ジビエ料理 ぼたん锅の千叶亭”(野味料理牡丹锅之千叶亭)。餐厅规模看起来很
大，正面写着牛排、牡丹锅、螃蟹料理，咦，牡丹锅是什么呢？等等就知道了。
https://i.imgur.com/lCxObAS.jpg
我们稍微看了一下MENU，马上就秒决定要点牡丹锅，毕竟这是千叶亭的招牌料理啊。牡丹
锅以陶锅的方式端上桌，最上层铺着满满的红肉，就像是盛开的红色大牡丹花一样，原来
所谓的牡丹锅，就是山猪肉锅啊！这是我们第二次在日本品尝山猪锅，上一次是两年前在
篠山，当时天气超冷，吃完热呼呼山猪锅马上就全身温暖了起来，一点也不惧寒，今天气
温适宜，不知道会不会也有一样的效果？千叶亭的山猪锅一人份2,000円，两人以上才可
以点，我们刚刚好。
https://i.imgur.com/tkUR7iH.jpg
饱餐一顿后，天也完全黑了，我们再沿着金石水管桥回到北樱通，北樱通的中后段并没有
夜樱点灯，但靠近车站的那3~400公尺路段，则有很棒的夜樱点灯，路旁暖色系的探照灯
点亮每棵樱花树，无论步行或是开车经过的人们，都放下脚步慢慢地欣赏。
https://i.imgur.com/oHMWLPr.jpg
这被照亮的樱花们，着实就像满天的星星一般啊！实在令人赞叹。
https://i.imgur.com/eR1EYJw.jpg
https://i.imgur.com/rqIgfyZ.jpg
那块被樱花遮住的路牌，似乎有点可怜。周日的这天晚上，长瀞人潮并不算多，可以这
样宁静又悠闲的在樱花大道下赏樱，实在很棒。
https://i.imgur.com/OYWzw4E.jpg
晚间8点，结束了我们从白天到黑夜，共5.5小时的赏樱后(包含1小时吃饭)，再度回到了
长瀞駅，夜间的长瀞駅，少了旅人的穿梭与喧闹，低调的、静静的，这时才散发出秘境站
的气息。
https://i.imgur.com/CbqnW2n.jpg
长瀞，不愧是一整个町都纳入樱花百选的范围内，北樱通与宝登山参道的樱花大道、井户
樱并木、法善寺的枝垂樱、SL铁道樱花、不动寺的“通り抜けの桜园”(仅开花1~3分，故
这次没有造访)，是绝对可以待上一整天的樱花胜地，如果在首都圈，想要来个郊外的赏
樱一日行，长瀞绝对可以一次满足多种需求唷，大推。