二月二十三日
Ramina Niseko 在 jalan上各方面的评价都很高，房间干净、景观好
、交通适中（比不上 Grand Hirafu 的民宿街，因为不在官方的巡回
巴士路线中，虽然藤峯先生的专车接送可以弥补），老板待客的服务
态度超级好，但它最出名的还是餐点：早餐4.8分，晚餐5.0满分。
由于妈妈吃素的关系，最终还是放弃在民宿吃晚餐，选择了一泊朝食
的 plan ；check-in时，藤峯先生跟我们约定早餐时间，并问我们有
没有特别想吃什么。当我说“my mother is a vegetarian, so it
would be greatly appreciated if there is no meat, fish, onion
or garlic served”的时候，他有点吓一跳，但还是答应帮我们准备。
我们大概 7:55 走出房门，就从楼下传来阵阵香气；虽然当天 Ramina
Niseko只有我们三个客人，但该有的餐点全都没少，藤峯太太的手工
土司、手工苹果酱、草莓酱、蜂蜜、Niseko生产的奶油、牛奶、果汁、
红茶、咖啡、以及特别准备的一盘充满蔬菜与蛋的料理（不太会形容）
。土司旁边有台小烤面包机，在现烤的土司淋上蜂蜜，配着奶油与牛奶
，完全能体会藤峯夫妇待客的诚意。最后再配上一大盘水果（可惜没有
夕张哈密瓜，但有吃不完的草莓），非常非常满足的早餐。
九点，藤峯先生开车送我们去俱知安站，藤峯太太就一直站在门口挥手
，我在脑中挤半天才想出有句“お世话になりました”可以讲（她不会
英文），虽然这是句客套话，但我是真的有被照顾的感觉。
十一点抵达小樽，北海道套装行程之一，内容就省略了；有 JR Pass就
不需要搭公共汽车，可以先把行李寄在小樽，到运河旁照相后，一路逛下去
，到南小樽再搭火车回小樽拍夜景，然后取行李前往札幌。
夜宿ホテルモントレ札幌，素泊三人一室 7200 yen。由于雪祭早结束了
，没有非在札幌逛什么的执念，所以完全放弃札幌的行程，隔天直奔网走。
二月二十四日
一早起床，在路上的 7-11 随便买点饭团，到月台再买三个便当后，就
搭上流氷特急オホーツクの风前往网走。
由于有特别指定的关系，搭上了一号车的第四排位置；这台列车的特色
之一，是有特别的观景窗，而且与车掌之间无距离无隔间，他就在第一
排乘客的面前开车，沿途只看到后面有一堆人冲到一号车拍照，深深觉
得坐第一车真好:D
第三车跟 Yamabiko 一样分上下层，上层是客席，下层则是商品贩卖区
与 lounge 休息区；另外还有一个邮筒可以寄明信片，跟旁边服务的小
姐买了七十元邮票就可以寄到台湾。
列车约迟两分钟抵达网走；由于要立即转接流氷ノロッコ 3号的关系，
住宿处只能选择一出站就到的ホテルルートイン网走駅前，把行李寄在
Hotel 之后再冲回网走站。
流氷ノロッコ有个面海的观景席，横向配置，与一般坐席的纵向不同，
可以直接面向鄂霍次克海；没有预约也可以坐，但是要抢，由于其中第
四车与第五车是指定席，拿着 JR Pass的我们当然没有“有指定席不划
”的道理，指定席卷早在新大阪就划好了。
因为这是季节性的临时列车，横向座位的编排方式又跟 JR 的MARS系统
有点不一样，在非 JR Hokkaido的绿窗口划位时可能会遇到困难；以下
是 JR Hokkaido建议在划位单加注的字样，以便于工作人员划位：
“流氷ノロッコ号の4号、または5号车の海に面している指定席のきっ
ぷを买いたいです。JR北海道から闻いたのですが、“座席を指定する
际に、【フロアの FL】を指定していただければ、海に面する座席表が
画面に出てきます。”と言われました。お手数をかけますが、よろし
くお愿いします。”
其中面海侧的坐席编号是：4号车 15A.B.C.D、16A.B.、17A.B.C.D、
18A.B.C.D、19A.B；5号车19A.B.C.D、20A.B.C.D、21A.B.C.D、22A.B.C.D
、23A.B.C.D，一列车有 36 个面海座席可以划。
搭到知床斜里后，没多久就有一般普通车，原车搭回北滨；原本想在白鸟
公园待一阵子（否则当天就只有坐火车的行程了），但没想到因为禽流感
的关系，白鸟公园于 2/14 起封闭，真的很失望。
最后回到网走 check-in，在站前随便找一家店吃饭（就 lawson 旁边那家
），算是有点满足又有点失望的结束这天的行程。
(待续)