原标题：刘世芳轰悠游卡不守承诺 悠游卡公司公布契约内容反击
政治中心／综合报导
民进党立委刘世芳指称悠游卡公司在高捷多卡通加值机费用分摊不认帐。对
此，悠游卡公司26日公布2016年3月28日双方签订的“高雄捷运多卡通系统使
用授权契约”，契约内容明订“加值售票机（AV/ATIM）分摊数额，则于多卡
通系统开通后，视旅客实际加值需求、乙方（悠游卡）票卡使用率等，再由
双方另行议定。”并无刘世芳所指称之事。
悠游卡公司近日因高雄轻轨无法使用悠游卡，与高雄捷运公司隔空交火。台
北市长柯文哲25日批高雄捷运“吃人够够”，并要求交通部出面协调，否则
不排除要让一卡通在台北捷运无法使用。
刘世芳26日召开记者会指出，104年间悠游卡、一卡通、高雄捷运、台北捷运
等针对捷运使用多卡通签了协议，现任悠游卡公司董事长林向恺曾承诺如果
悠游卡在高雄捷运使用量达到高捷总刷卡量20%，就设加值机，但20%的使用
量已达到，悠游卡公司却不建置。
对于刘世芳的指称，悠游卡公司声明绝无此事，并公布双方签订的契约。契
约内容明订“加值售票机（AV/ATIM）分摊数额，则于多卡通系统开通后，视
旅客实际加值需求、乙方（悠游卡）票卡使用率等，再由双方另行议定。”
悠游卡公司强调，针对高捷加值建置费用分摊金额，悠游卡公司与高捷经多
次会议沟通，到高捷多卡通上线前都未能达成共识，最后才于2016年3月28日
签订“高雄捷运多卡通系统使用授权契约”，希望高捷能尊重具有法律效力
的契约。
https://goo.gl/zmptAm
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原新闻连结内有原始契约的截图！！
从截图中可以看见，
依当初契约约定加值机的费用负担应考量到票卡的“使用率”，
而非市占率。
如以建置费2900万，高捷悠游卡的使用率20%计算，
悠游卡仅应该支付高捷580万左右。
高捷曲解原合约的意旨，
以全台票卡的发行张数要求悠游卡支付2000万，
从契约及情理上是站不住脚的。