北市拟抵制一卡通 陈菊：高市不占人便宜
发稿时间：2017/10/26 13:06最新更新：2017/10/26 13:17 https://goo.gl/6AXusN
（中央社记者王淑芬高雄26日电）悠游卡无法搭轻轨，台北市长柯文哲扬言北捷禁用一卡通
。高雄市长陈菊今天说，高市府不会占人便宜，希望基于公平互惠，给消费者方便才是重点
陈菊出席2017高雄国际食品展开幕式之前受访做上述表示。
高捷一卡通与北捷悠游卡的争议，起于高雄轻轨11 月起要收费营运，不再供民众免搭乘。
高雄捷运公司已表示只有一卡通、远鑫卡（Happy Cash）可以刷卡使用轻轨，悠游卡则不能
。
高捷说，悠游卡未依双方在去年2月协议签订加值机的设置分摊比例（即悠游卡公司愿意分
摊新台币2000 万元系统加值整合经费）办理，是悠游卡持卡人不能搭轻轨的原因。
高捷的坚持引发柯文哲的不满，昨天促交通部出来协调，若谈判不成，扬言不排除让北捷禁
用一卡通。
陈菊今天也表达“如果有争议，乐见交通部出来沟通协调”的态度。她指出，机制要公平互
惠、透明公开，“高雄市不会占人便宜”，希望在公平互惠的原则下让消费者方便才是重点
。
面对北捷扬言要禁用一卡通的说法，一卡通公司总经理张修齐表示，一卡通要进北捷时，修
改读卡系统及设置加值机，那笔费用交通部都有补贴，但是北捷仍要求一卡通要付新台币约
6000万元的授权金及开办费，一卡通公司虽然认为不公平但也接受了。
他说，当时一卡通公司希望授权金等能照比例原则，因为90%的闸门都是悠游卡在使用，但
是未被接受，一卡通仍照办了。
高捷公司公共事务处长石耀诚表示，高捷已协调并拜访悠游卡公司促其正视持卡人搭轻轨的
权益，尽快依协议办理，但是悠游卡公司迄未有行动。1061026

谁占谁便宜，很清楚了。请悠游卡履约

使用率17%-18%, 却要缴2000万/2900万, 谁占便宜真的很清楚合法≠合理, 否则为何会有那么多弊案? 最好是合法又合理~~

现在要拿使用率出来救援了?那北捷凭什么要4家卡公司平摊?北捷谁的使用率高?先占便宜再喊不公?

对于yoyo粉而已言标准都是浮动的按使用率摊钱不付的也是yoyo卡要大家均摊的也是yoyo卡 呵呵

那高捷当初怎么不一起平摊呢^^ 搞一个依发卡量分担不占便宜只是要对方出最多钱>.^不占便宜 只是对方要先开通使用 但是我慢慢来 不占便宜但是轻轨不给你刷

加值机都yoyo卡在用结果要其他三家帮忙出设备的钱 好个公平正义yoyo卡要别人出钱都最大声 这种除了耍手段的公司怎么有脸怎天上新闻放话

要是没有"官"介入 小公司跟大公司谈合作本来就如此只要你小公司平均分担已经很好了 结果还不是 小公司还要大公司分担大部分经费 还设一堆让利丢市场条件

北捷把高捷买下来就好了，南北一家亲

悠游卡可以选择不投标，不签协议就好了不是吗

笑死 你知道什么叫公平交易法吗还在哪本来如此 我就说啦 柯文哲有种明天马上宣布禁用一卡通 我看到时是谁吃瘪吃相难看 这种公司就是不被公平会教训一次永远学不会什么叫正常商业竞争

有个疑问，一张卡是有多重?皮包里多放一张卡是会让你拿不动吗？不懂这有什么好吵的？我皮夹里就3种卡各一张，而且办联名卡又不用钱还可自动加值，真不懂这种事也可以吵成这样

占便宜占的理直气壮，真不容易，还可以出来反指控

zz公平交易法 怎么不去跟intel说 叫他让via

楼上是乱入什么? 不懂不要装懂可以吗?

搞到最后都"南北相争"，以后选总统非蓝绿，而是南北各推。

‘高雄市不会占人便宜’?捷运TM公务门及优惠表示

TM不也是高雄市府推的 连举例都不会举例

TM卡是高市府主推，联合南部其他县市协办。

一卡快开放三总医院缴费

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