楼主:
iloveangel (最愛天使å¸åœ‹IV)
2017-10-24 00:48:38http://www.cna.com.tw/news/ahel/201710230319-1.aspx
高捷吁悠游卡公司履约 正视持卡人权益
（中央社记者王淑芬高雄23日电）高捷公司今天指出，悠游卡迄今未完成与高捷轻轨加值
系统整合，促请悠游卡公司履行去年双方签订的协议内容办理，否则持悠游卡就是不能搭
上轻轨。
高雄轻轨11月起开始收费营运，高捷公司前天发布新闻稿指出，沟通并拜访悠游卡公司，
促请赶快完成与轻轨加值系统整合。
悠游卡公司仍未回应整合系统，悠游卡公司董事长林向恺今天在台北市议会答询，批评高
捷利用不当市场力量阻止悠游卡上线是不对的。
面对林向恺的批评，高捷公共事务处长石耀诚回应，高捷没有用“不当力量”阻止悠游卡
公司，一切依照悠游卡公司于6月30日投标及7月4日决标的“高雄环状轻轨电子票证服务
案”办理。
石耀诚还说，加值机的设置分摊比例，是依照去年2月协议以双方已签订的协议书内容（
即悠游卡公司愿意分摊新台币2000万元系统加值整合经费）办理。但是至今悠游卡公司迟
未办理。
高捷公司也呼吁悠游卡公司勿无限上纲，正视持卡人权益与便利。1061023
(中央社 106-10-23)
不懂，加值是一回事，可以在轻轨上用又是一回事，怎么可以把轻轨跟捷运两者绑在一起？一卡通改不会想要借此提升发卡量吧？
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2017-10-24 08:53:00轻轨上如果用可自动加值的悠游联名卡, 但是不能自动加值但是在高捷可以自动加值 ...
作者:
a780411 (Thomas)
2017-10-24 10:50:00讲白了 高捷就是要逼悠游卡付那两千万吧
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-10-24 11:46:00两千万悠游卡有什么理由不付？
作者:
tccan (阿骏)
2017-10-24 12:19:00UU卡拿了钱不办事又不是第一次出现.........
看了报导，悠游卡觉得合约不公平，但一卡通说有签约。那当初悠游卡为何愿意签呢？悠游卡公司应该说清楚
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2017-10-24 13:12:00觉得合约不公平可以不要签，而不是签完再放马后炮
作者: tchuangtom (tchuang) 2017-10-24 13:16:00
悠游卡公司要不要就直接说多少钱算合理?发卡占66%消费占75%,相当市占第一又不愿意出最多钱?
作者:
idxxxx (ˊ_>ˋ神淡定哥)
2017-10-24 22:34:00看戏
作者:
a780411 (Thomas)
2017-10-25 00:50:00但看到轻轨这样我也不认同 决定把手上一卡通换回悠游卡了
作者:
carpkuo (鲤鱼精)
2017-10-25 01:11:00本来就有一卡通的人，最多去高雄时多带一张卡而已。反正很少去，呵
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2017-10-25 01:44:00签了想赖账不付 觉得不合理当初就提出来啊 现在签了再出来爆料带风向是怎样…
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-10-25 01:51:00人家以前就用同样手法玩死台湾通在用一次老伎俩也是很正常一间不愿在服务上多做努力整天只想政治力量来赚钱的公司有什么好期待
作者:
Shauter ( )
2017-10-25 02:10:00不认同的头 事实就是悠游卡除了早起步+当初靠政治养大外基本上做事情都做得很烂......要是当年早点变色 还能这样靠爸?
真的是不认同个头~追根究柢还是游游卡耍大牌吧~早拒用~
作者:
horusli (horusli)
2017-10-25 11:48:00不认同的好好笑，粉丝崩溃
作者:
starmi (海星星)
2017-10-25 12:11:00顶多不搭就好了 也不是什么重要的交通工具