2017-10-26 17:19联合报 记者杨濡嘉╱即时报导 https://goo.gl/JtNbH2
悠游卡11月1日无法在高雄轻轨使用，台北市长柯文哲站出来批高雄捷运吃人够够，还扬言
要取消一卡通在北捷使用。曾任高雄市副市长的立委刘世芳和部分高雄市议员今天下午召开
记者会反批柯文哲状况外，因为“吃人够够”的是悠游卡公司，悠游卡公司没有履行商业谈
判协议，北市府还要用政治手段干预。
刘世芳说，104年间悠游卡、一卡通、高雄捷运、台北捷运等针对捷运使用多卡通签了协议
，可是悠游卡公司并没有兑现协议内容，现任董事长林向恺曾承诺如果悠游卡在高雄捷运使
用量达到高捷总刷卡量20%，就设加值机，但20%的使用量已达到，悠游卡公司却不建置。
刘世芳说，交通部为了捷运使用多卡通，分别补助北捷和高捷，可是补助北捷2.2亿元，只
补助高捷8000万元；一卡通为了进北捷，付了授权费和加值机等的费用6500万元，高雄捷运
要悠游卡公司付2000万元加值机建置费，悠游卡公司至今未付，柯市长竟点名点到高雄！请
柯文哲把104年7月间悠游卡公司签的相关协议内容看仔细。
一卡通公司付给台北捷运的6500万元，包括授权和加值，但有年限，是“3+3”，即6年，期
限一到可能再协议。高雄捷运公司开通多卡通闸门时，悠游卡公司付了4500万元，未付的
2000万元是加值机建置费，但都没有年限，只付一次即可。
刘世芳和出席这场记者会的议员高喊“悠游卡赖帐”、“柯市长硬拗”、“明明知道”、“
吃人够够”，请柯文哲把整个状况充分了解之后再就持卡人的权益来论是非。