※ 引述《tfct (小尼)》之铭言：
: 不吵架 纯讨论
: 假设Lec率先进pit
: 对于战局换胎策略会有很大的改变吗？
: Sainz可能会先不换，以免卡到。
: Ham可能不换用10圈的白胎拼。
: 那后面的呢？per, Lando会换还是不换
: —》lec换胎出来的位置会变p几？
: 最后这场的P1会是谁？
: 红军的最后成绩是？
: 有没有人还有印象秒差可以沙盘推演一下？
其实讲过很多次了，但为了红军登能策略组，还是再讲一次
16Lec (+4.6)
55Sai (+1.5)
44Ham (+23.2)
11Per (+14.5)
4 Nor (+2.3)
14Alo (+23.7)
以上是SC当下前6名与后车秒差，Nor比Alo晚一圈进去，排名掉1位，
因为Nor只领先Alo 2.3s而已(晚一圈本来就有掉位风险)
红军最好的策略是执行双换胎，看Sai会不会稍微被卡到而已(2号车手牺牲点很正常?)
理想会是16 55 44
次差会是16 44 55
最差会是44 16 55(几乎不可能)
红军我就烂，只有把握换一台车，那Lec先进；Sai下一圈再进也行
Sai领先Per快25秒，晚一圈再进去换，除非重大失误，不然不会在Per后面，
因为Per一定也要换胎
还可以帮Lec换个新鼻翼+喝红茶，出来还是会在P2，
虽然落在Ham后起跑，但Lec全新红胎+没有受损的红车，怎么看都蒿吐鹭鸶???
假设是16 44 55这组合恢复起跑，Sai超过Ham机会也很大，
恢复起跑后Ham头几圈有胎温慢热问题，而且Sai追过Ham后，
Ham还要防守Per，怎么看也是红军利多
最终红军双换胎orLec先进；Sai后进，正赛结果最差就是1.4坐收，
Lec拿分冠追Max快20分，车队积分也拿到37分，几乎是双赢局面，
结果红军把结果搞到反过来，还在那边沾沾自喜 WTF