在SC下后车与前车距离不能拉开10个车身以上，那以为例上一场SAI先进去换胎出来需要立即跟上P1的Lec身后10个车身内吗？

就慢慢开也会跟上

安全车有限速的而且不能超过安全车，所以赛会通知卡在中间的慢车开过SC绕回自己原本的位子超过SC是会被罚的，Ham好几次嫌SC太慢不够热胎，差点就出包了

应该说领头SC本身特别慢，后面赛车在符合速度规定下还是会自然的靠上吧..? 还是那是刻意加速的?(套圈车除外)

明年换台amg one来啊 顺便找螺丝宝来开

ROS不打疫苗被拒绝入场了XD

应该是不用吧不然你进去换胎出来不就10车身以上换完就被罚（？）

原PO应该是想说SAI换完慢慢开，拉出距离让LEC下一圈换吧觉得可以这样搞，但车队下这指令可能会更有争议

可能有争议，但这种起争议的方式才是大家熟悉的法拉利吧？ 看看大舒的终点后罚秒

我的意思差不多如楼上所说，本周赛程快开始了 就看本周法拉利的各种决定 内斗持续炎上中 已经烧到工作人员去了

上周就有记者爆料赛后拍照的时候有不少工作人员本来不想去拍

Pit crew也是有在分派系的吗

别家不好说,法家感觉有两位车手冲线的时候到围墙庆祝的人少的可怜XDhttps://i.imgur.com/I9diGRD.jpg

真的超少 首冠欸XDDD

pit crew 本来就一个车手一组人那张图真的人…很少

光是看隔壁那坨红牛…

pit crew一队只有一组吧@@ 不然双换的时候上谁的人

欸应该说详细一点是技师工程师这些（？

https://bit.ly/3OSoxV5Sky记者Ted到人家团拍现场搞事XD

太闹了吧XDD

通常pit crew指的是跟换胎直接相关的那20几个人jackman, gunner, lollipop man这些

https://i.imgur.com/q1b4Y8d.jpg之前看红牛技师回复QA

这么说pit crew里面确实可以分成两组car crew

Pit有分啊，车手会有各自的team不然2016 MGP交换两个车手的组员是怎么来的，有些是不会换的，例如跟扯手主要沟通的工程师车手然后换胎那些其实平常都做别的，也就是说车队的人身兼多职据说有些车手拿到冠军是会分奖金给他的team的

记者XDDD

不想拍照有人说是假的他们已经等再一胜等很久了，看赛后回顾觉得红军是分两边而且算分蛮开的

MGP在2016年闹最难看时，拍照也是常常只看到一边的，Toto也是要求数据共享，赛后合照要去，问题那个当下谁能忍受啊基本上这站的LEC还有去合照已经很OK,2016的MGP时ROS拿分站特别是被搞掉的那种赛后合照Ham可是不去的 XD

车迷不爽法拉利，但以法拉利车队本身人员的话，他们一定不太爽SAI都不听车队指令的

车组人员应该不爽策略组脑残还要大声说出来，工程师换胎工都这么努力准备结果通通给他们浪费掉https://i.imgur.com/aU0Z6vV.jpg法家跟MGP这个图拿出来预热一下（误