※ 引述《plamc (普兰可)》之铭言：
: ....
: 就英国人的立场来说，你烫手山芋是你家的事，我管你怎样，我只要解决问题就好
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 所以最后两边想出来的办法就是治外法权，但是讲好中国人还是要由满清来判
^^^^^^^^^
: 各自相安无事，这个解决办法历经整个清末事实证明非常有效，大为减少冲突
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 还附赠香港上海的繁荣，所以这其实也是满清默许来解决头痛问题的变通办法
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 所以我说不能说是耻辱，满清并不是完全“被压迫”才接受治外法权，本身也有需要
原来如此，所以只要当时的侵害行为，若干年后有事实显示，居然对受害者
有利，即使没有证据显示加害人当初为加害行为的时候，有促成日后好处的
主观意图，这种侵害行为都“不能说是耻辱”，而是正面的。
很好，我们拿这种标准来审视以下的事件:
1. 台湾美国无线电公司污染案
维基百科，自由的百科全书
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E7%81%A3%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E7%84%A1%E7%B7%9A%E9%9B%BB%E5%85%AC%E5%8F%B8%E6%B1%A1%E6%9F%93%E6%A1%88
台湾美国无线电公司污染案，又称RCA事件、RCA污染事件或RCA污染案，是一件发生于台
湾桃园县桃园市（今桃园市桃园区）的土壤污染及地下水污染公害事件。
依照上面描述的价值判断标准，如果这个污染事件“之后在台湾有正面影响”，
那么台湾人应该要感谢当年台湾美国无线电公司对台湾的污染行为。
2. 阿玛斯号货轮油污事件
维基百科，自由的百科全书
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%98%BF%E7%91%AA%E6%96%AF%E8%99%9F%E8%B2%A8%E8%BC%AA%E6%B2%B9%E6%B1%A1%E4%BA%8B%E4%BB%B6
阿玛斯号货轮油污事件是发生于2001年1月的公害事件，污染范围位于台湾垦丁国家公园
境内的龙坑生态保护区。该事件为保护区的生态带来浩劫。2003年，环保署向挪威法院提
出赔偿诉讼，成为台湾首宗跨国诉讼的油污事件。[1]
这个事件，我国环保署向挪威提出跨国诉讼，“诉讼结果很有趣”，可以说对我国
政府机关上了一场如何妥善评估提否国际诉讼的课程，对我国颇有帮助。所以....
依照上面的标准，台湾人应该感谢阿玛斯号货轮漏油污染我国环境。
3. 2014年台湾劣质油品事件
维基百科，自由的百科全书
https://zh.wikipedia.org/wiki/2014%E5%B9%B4%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%8A%A3%E8%B3%AA%E6%B2%B9%E5%93%81%E4%BA%8B%E4%BB%B6
2014年台湾劣质油品事件是指台湾于2014年被发现诸多食用油厂商违法事件。该起事件引
起社会舆论对食品安全问题普遍关注，包括查出数起劣质油品事件。[1][2]
除了前面提的 2 则“外国友人”慷慨促进我国行政与法制的进步以外，
我们本国人民也是不吝于从事这类的“利国”行为。爆发这件劣质油事件之后，
我国从政府到民间都投入许多心力改进我国相应制度，详见该文:
9 改进与落实
9.1 政府
9.2 民间
9.3 企业
9.4 食品安全卫生管理法11月修正案
根据上述标准，既然这个劣质油事件确实让我国行政与法制得到改善，
所以....我国全国人民应该
感谢造成这件劣质油事件的那些“爱国商人”。