Re: [假设] 1630年代大肚王国全面西化

楼主: shirman (幼稚小鬼)   2017-12-12 22:20:09
※ 引述《shirman (死屁孩)》之铭言:
: 自1933到1939年,君王党政府成功阻止经济大恐慌继续恶化,花费多年时间复苏经济
: 这段时间的政府作为被称为“艾结耳复苏”
: 艾结耳复苏多受到各方的正面评价
: 但也有其黑暗面
: 1931年日本入侵中国东北,当时由于玛撒朗军火业的促销
: 中华民国得以拥有足够火力抵抗日本攻击
: 虽然隔年中方军队全面撤出东北,日本建立满洲国
: 但是玛撒朗在君王党执政后,开始全面扩大对中日两国的军火销售
: 并且执行怂恿中日两国开战的祕密外交
: 玛撒朗军火业全面承接来自中国军阀、蒋介石中央以及大日本帝国的军火订单
: 当时至少有一千万枚的玛撒朗子弹被用在射杀中日两国的军人
: 引发第二次中原大战以及中华民国试图夺回东北又无功而返的东北战争
: 这些中日人民死伤的根源就是玛撒朗试图将经济衰退的苦果转化给外国所造成的
: 而当时中华民国购买枪枝、弹药的债卷则被当作融资基础筹措了玛撒朗公共建设的资金
: 1937年,日本在经过东北战争的休养后发动了卢沟桥事变
: 开启第二轮侵略战争
: 赢得第三届选举的君王党政府继续他们的军火买卖,但很快就要尝到恶果了
回顾到一战结束的1920年代
由于当时玛撒朗经济正蓬勃发展
民主党政府决定将充盈的国库大量用于国防预算上
首先被注意到的就是当时开始发展的飞机,在多年投资后成为日后的亚鸥、阿里诗等战机
(分别为猫头鹰、雄鹰之意)
以及舰队的再次强化,玛撒朗海军补充了许多吨位更大、砲火更猛烈的战舰
至于当时的新兴概念“航空母舰”则是遭到否决
自1896年与日本签订互不侵犯条约后,玛撒朗再次回到自缩岛内的孤立主义
政府内部普遍认为舰队不会远航到超出空军支援范围以外的海域
主张“大肚岛就是不沉的航空母舰”
因此没有投入航空母舰的建造
于是玛撒朗在1920到1930年代之间建造了许多战舰、战机以及从国外购入少量坦克
在整个1930年代又受到经济大恐慌的影响减少了军备的投入
在二战前夕只有一艘在艾结耳独排众议下建造的航空母舰
而同时期的日本则有十来艘
1937年由日本开启了中日战争
中国虽然有玛撒朗的军火输入,却仍然兵败如山倒,失去了大片领土
然而不过两年,战况就陷入了胶着,中日两国没有再更进一步的交手
也让窃喜的玛撒朗更乐于坐山观虎斗,继续做它的军火买卖
远在千里之外,帝国大本营正在进行大肚人无从得知的北进与南进之争
前者主张北上西伯利亚,扩张满洲国的领土,后者则支持南下征服玛撒朗及东南亚殖民地
起初受到30年前的日玛海战之败影响,北进派几乎获得压倒性支持
直到1939年诺门汗战役,日本败于苏联之手,重挫北进派的声势
南进派又开始受到认同
其中海军司令山本五十六对于玛撒朗海军的评价也被拿来大做文章:
“…客观来看,玛撒朗人仍然沉溺于过去巨舰大砲的成功而没有适应时代的潮流,整支
舰队仅有一艘航空母舰,无疑是将制空权拱手让人,即便舰队处于本岛空军的保护范围内
,也很难保证舰队不会在空军到达前就全军覆没…”
然而山本五十六对于南进将引起美国介入的忧虑则被军国主义者刻意略而不提
1941年,日本对于所有太平洋潜在对手的闪电攻势已经准备完成
11月底,日本事先通告玛撒朗政府联合舰队将经大肚海峡南下攻击盟军在东南亚的据点
在抗议无效的情况下
君王党政府除了将消息透露给驻东南亚的英军
也派遣舰队随行监视,防止日本海军有任何不轨
12月6日,一支包含两艘航母及大量运兵船的联合舰队驶进大肚海峡,
并在玛撒朗海军的伴航下缓缓南行
到了12月7日凌晨,联合舰队仍未驶出大肚海峡,此时航空母舰上的舰载机突然陆续起飞
在双方舰队上空不断盘旋
玛撒朗舰队开始全军警戒,并且紧急电报中央政府
然而此时政府也早已炸开了锅
日本大使馆的宣战布告已经送达了
玛撒朗空军立刻起飞赶往支援空军
但此时玛撒朗海军早已处于联合舰队和日本空军的夹杀之下
玛撒朗战机在十五分钟后抵达战场,此时海军早已重挫,
空军唯一能做的就是掩护剩余舰队撤退
被称为“致命一刻钟”的空军支援时间是大肚海峡战役的关键
当时玛撒朗唯一一支航空母舰正在东部的花莲港进行维修
而缺乏航母即时的空军支援,玛撒朗海军果然如山本五十六所预料一样
在空军抵达前就全军溃败
击溃玛撒朗海军后,日本运兵船立刻调转方向,朝东往大肚岛全速前进
日本舰队和空军紧随其后
玛撒朗全岛立刻响起了空袭警报
所有军队全副武装,但是对于运兵船会在哪里登陆毫无头绪
此时玛撒朗总理艾结耳意识到大肚岛恐怕守不住了
于是下令所有剩余空军全数起飞前往南方的美国殖民地菲律宾
剩余的海军和航空母舰也立刻南下,在之后的路上会合
凌晨3时42分,日本第一波空袭来临,立刻就炸毁了南北连结的重要道路、铁路
3时55分,竹堑社、荻罗山社各有3000人登陆
包括热兰遮社在内的各社军及中央军南方师团共5万3千人早已搭船离岛
临时征用的大小商船也免于遭到轰炸的命运
随船离开的还有南方各社的数十名重要官僚及军官
包括一名临时三级跳升为中将的前上校屠堂亚克
这群人组成了后来的玛撒朗流亡政府
凌晨4时30分,留在本岛的五万余玛军已经无法和陆续登陆的十二万日本军对抗
于是抛下了许多从一战之后逐年添购的各式战车、火砲,开始陆续退入山区
这些部队后来统合在一位名叫巴济斯的军官下,开始进行著名的斯卡罗战术
上午9点40分,日军已大致控制大肚岛的西部地区
前总理艾结耳在一群日本军官的包围下借由广播发送投降宣言
玛撒朗第一联邦结束
由日本成立的傀儡—“高砂国”取而代之
同一时间,日本对美国珍珠港的偷袭也大获成功
整个太平洋将垄罩在大日本帝国的阴影之下
作者: xikless (成田空港盗撮怪物)   2017-12-12 22:48:00
QQ
作者: a420360 (岭月)   2017-12-12 23:01:00
帮QQ
作者: albertx (zzas)   2017-12-12 23:17:00
终于来了~
作者: yauifu (海线过期少年)   2017-12-13 00:18:00
还是撑不住啊 作者加油喔
作者: WayneChu (西雅图好好睡)   2017-12-13 05:18:00
原来斯卡罗之乱是有伏笔的啊
作者: bluedolphin ( GENAU)   2017-12-13 09:18:00
我觉得 1.放弃太早 2.如此撤退过于顺利另外没有考虑到二战时期航母根本无夜战能力12/7日出时间为早晨6点近半 在此之前不可能发生大规模空战及针对舰队的空袭另外航母的两波大规模空袭之间间隔会更长
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-12-13 09:51:00
原po想法反了,史实日本反而因为大恐慌而加强军备国机国舰国造。因为要以政府支出来提振刺激产业景气。何况玛国比日本开国还早,工业化很深对于保障能源需求,只怕比日本还在意而能源都在海外,远洋作战恐是必须。即使不造航舰,也要注重远洋通商破坏。以及护航。这样即使海战不顺,本土龟兵搞存在舰队用通商破坏来让离能源产地更遥远的日本失去往南运输安全航路,比史实更早
作者: dfgtyu0000 (備用草)   2017-12-13 16:40:00
认同楼上,台岛没有资源可以支撑工业化后的国家,必定走远洋海军。不可能学地大物博的老美和中国走孤立主义
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-12-13 17:14:00
所以养不起大量航舰与战舰的玛国参考一战较可能方向是搞大量潜艇搭配CVE海航与驱逐舰,通商破坏兼护航并对外结盟。当时日军从中国沿岸往南台湾其实没有日本非要不可的资源。史实占菲律宾也只是为了保护油船航线目标是南洋石油。所以玛国与日本帝国仍有可能合作。反正淞沪后日本持续吃掉中国沿海后玛国也无法再跟支持中国或中国贸易了。玛国如果够尚书大人,就转跟日本合作变成类似偏袒轴心的半中立国。如果谈不成就持续通商破坏,到能妥协。
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2017-12-14 23:39:00
海上闪电战 呜呜

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