为配合进驻龙潭转运站启用，本公司【1820】【1821】【1851】【1852】国道客运路线自
115年9月30日起凌晨起配合调整停靠站位
国光客运公告
为配合龙潭转运站启用，本公司【1820】、【1821】(含支线)国道客运路线自115年9月30
日凌晨起调整站位如下：
取消停靠：“大昌健行路口”、“龙潭运动公园”
增设停靠：“龙潭转运站”站点(第五月台上下车)。
另“龙潭中正站”仍维持服务乘车。
龙潭转运站站址：桃园市龙潭区大昌路2段539号
龙潭中正站站址：1820往返程及1821返程:桃园市龙潭区中正路83号
1821往程:桃园市龙潭区中正路68号
国光客运公告
为配合龙潭转运站启用，本公司【1851】、【1852】(含支线)国道客运路线自115年9月30
日凌晨起原定停靠“龙潭总站”迁移至“龙潭转运站”乘车，并于第5月台上下车，请旅
客提前至转运站候车。
旧站龙潭总站站址：桃园市龙潭区大昌路二段172号
新站龙潭转运站站址：桃园市龙潭区大昌路2段539号
自1150930起因进驻龙潭转运站709路线保留位调整公告
桃园市公共汽车709保留位公告
为维护各站点公平搭乘权益维持原保留座位机制
709、709B路线
◎龙潭中正路站(保留3位)。
◎第二市场-佳佳商场-大同社区-龙潭国中以上4站(保留1位)。
◎龙潭转运站(保留1位)。
未达保留位数则由后续站位依序递补。
请知悉，造成不便，敬请见谅。
有关【701】、【701A】路线裁撤“龙潭加油站”及增设“龙潭转运站”路线调整案
公告
本公司【701】、【701A】路线
于115年9月30日(三)起实施行驶动线调整
增设“龙潭转运站”并取消“龙潭加油站”
▎资料来源
国光客运
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=41385
https://i.meee.com.tw/6edjdeh.png
https://i.meee.com.tw/Nv6COJv.png
统联客运
https://tinyurl.com/34zkm3s5
https://i.meee.com.tw/NlEpunn.png
桃园客运
https://www.tybus.com.tw/?p=5145
https://i.meee.com.tw/Ub7DLZz.png

为什么会混一个9010跟水湳转运中心

复制没删到的样子

这样一改变成跟市区是相反的方向可想而知 龙潭搭车的噩梦即将开始看来捷乘接驳应该会生意比较好

wtf 还是要停靠市区的中正路 那盖转运站干嘛这下公园的站台可以拆了 1820/1728/5350有哪台还停公园没有跟市区相反 他跟最早一样还是停中正路

本来不是从转运站发车的路线进驻都碍手碍脚的

龙潭转运站(保留1位)龙潭如果要盖转运站，应该就是要调整路线始发。他这样搞就停车场的感觉

要怎么开到中正路又去转运站 这是交流道的反方向

看来709越绕越远 也就是直走到高速公路另一边上交流道

701也要特别绕去转运站一趟

当初特地为国道客运设的龙潭运动公园站又没用了当初应该就是一种过渡期 (？ #1dC_fmF1

709如果走中正路这么远 不就都要设站 那到转运站还剩几个位子xDD

剩1个呀

所以保留位只有一个啊 算准大家都会在市区搭车吧

我偶尔支援晚班709大昌健行路口跟运动公园下车的人都还蛮多的…不过就配合政府政策去改搂，然后那个红色路线就是以后的走法没错

那只能说有福了 红色那个左转早上有机会等超过两个红绿灯

然后早上尖峰还要经过龙星国小跟龙潭菜市场…嗯，反正我是晚班-_-