议员促 公共汽车驾驶毒检纳管
北市公运处：现行每年1次尿检 建议业者采购试剂 视情况检测
04:10 2026/09/21
中国时报 张珈瑄
台北市议员汪志冰指出，公共汽车业者尚未建立毒驾预防，盼将毒品检测纳入管理措施。示意
图，非 新闻事件当事人。（本报资料照片）
台北市文山区上月发生公共汽车驾驶因服用多种药物，毒品唾液快筛呈现阳性，后续送医检测
虽呈阴性，但已引发各界对机制讨论，议员汪志冰向市府提案指出，公共汽车业者目前已有行
车前酒测机制，尚未建立毒驾预防，盼将毒品检测纳入管理措施。
北市公运处回应，现行要求驾驶每年1次尿液检验，另会建议业者采购毒驾试剂，视实际
情况安排驾驶检测，增加行车安全保障。
汪志冰指出，毒驾问题日益受关注，无论私人车辆或公共运输，一旦驾驶涉及毒驾，可能
危及乘客和其他用路人安全，台北市公共汽车每天有逾百万人次搭乘，日前发生公共汽车肇事引发
毒驾疑虑，现行公共汽车已有出车前酒测机制，但毒驾预防管理措施仍有强化空间，应研议采
用便利的快筛试剂，将毒品检验纳入公共汽车驾驶管理机制。
公运处长李昆振说明，依“陆运特定人员尿液采验实施要点”规定，公共汽车驾驶每年至少须
接受1次毒品尿液检验，每年分4季、分批呈报筛检结果，另避免驾驶预期检验日期，也要
求采不定期、非特定时间抽验，此外，驾驶出车前也须接受酒测，由相关人员观察身体状
况，确认没异常才能派遣出车。
他表示，先前某客运公司驾驶经快筛出现毒品阳性反应，后续尿液检验确认没有毒驾，研
判可能与服用药物反应有关，未来若有驾驶毒品快筛出现阳性，会要求业者对同站驾驶全
面筛检尿液，并已与警政署协调以最迅速方式完成检测，作为后续处理依据。
李昆振说，公运处与北市卫生局合作举办交通安全用药分级宣导讲座，今年预计有4场，
透过种子教育训练将相关观念带到各公共汽车站，提醒驾驶用药时应主动告知医师大客车驾驶
身分，让医师更加审慎用药。
他也提及，已建议业者采购北市警察局使用的毒驾快筛试剂，不过每剂成本逾100元，与
酒测吹嘴约1、2元相比成本较高，会请业者视实际情况安排驾驶检测，如驾驶服用感冒药
后，可在出车前先快筛，增加行车安全保障。
汪志冰提醒，虽然目前已有检验措施，但不能仅依赖业者自主管理，市府应落实监督职责
，避免时间一久导致管理松懈。
李昆振强调，业者检验结果都必须呈报市府，已重新检视相关检测流程。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260921000510-260107