楼主:
gadacha (å¡æ‰“車)
2025-10-14 21:05:13https://i.imgur.com/sKujimt.jpeg
看大家都在讨论淡水机场快线
也想跟大家讨论看看淡水板桥快线的问题
从淡海新市镇出发经淡江大桥到八里再上64到板桥
看业者应该是想要到板桥前
淡海新市镇跟八里市区的客源
但这样几乎站站停的路线
实际到板桥车站的时间会不会跟947一样呢
作者:
acergame5 (acergame5)
2025-10-14 21:15:00不错了吧 都没去淡水站捞了
作者:
your0207 (Daughtry)
2025-10-14 21:24:00大桥上会开放站票吗（往淡水），感觉也很适合看夕阳
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2025-10-14 21:27:00淡江大桥站票....对喔 淡江大桥是台61的一部分所以应该是没有站票了 即便淡水往来八里也是
淡水这边只靠淡海跟新市镇的小部分... 感觉迟早收掉
新市镇的人应该希望机场线的跑法是板桥线的样子吧 但这路线能载多少人也是个问题 新市镇 莎伦湖的客源能有多少真的是个问号
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2025-10-15 07:31:00这样新市镇-板桥的跳蛙还有存在的必要吗？
我觉得947+963尖峰时间板桥路线撑得起来，离锋就不确定了。可以弄个新号码947直达，跑尖峰
淡水八里搭947/963去板桥需求很低八里板桥 963到五股要40分 快线已经过新埔了
作者: Hotem 2025-10-15 13:23:00
有这条线，淡海新市镇+八里到板桥转台高铁，比到北车转乘更有吸引力转台高铁就不会只是尖峰有人，离峰、假日也都有需求
作者:
upeo (时雨音高夜难眠)
2025-10-15 13:27:00要好好经营新市镇 大鸟就要学台北客运在北大市区那样 前期亏也要载
作者:
hauwei (No Day But Today)
2025-10-15 16:39:00有机会开淡海经淡江大桥，到五股新庄的线吗
希望板桥快线能绕到淡水行政中心，这样板桥去北海岸就快多了
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2025-10-15 23:14:00新市镇至少三重客运已经进去了
作者: Hotem 2025-10-16 13:13:00
947、963有点类似705、706，多是中间上下，三峡-板桥、三峡-中和头尾客会搭910、940、932与908、921，指南此线开出后，方便到板桥、土城上班及转台高铁(若比照947收三段票，更有吸引力，业者实收75元)，只是淡海八里直达板桥市场目前铁定没北客三峡往中和、板桥、台北市那么庞大，就如705、706减班一样，947、963很可能会略为减班，但中途上下市场仍存在，减班幅度不会太大话说淡江大桥于淡海端的转运站可以不必设了，指南这条线也没默认转运站站位，要三芝、石门往捷运淡水站、红树林站、台北市的路线特地绕到淡海桥头端转运站，铁定被骂死要设转运站也该是在既有路线交会处附近，而不是桥头
作者: schriftaime (aime) 2025-10-16 17:34:00
如果平常是轻轨/公共汽车+红线到中正纪念堂站一带会想搭搭看 上车有位置坐 新埔转乘三站就到西门了
作者: Hotem 2025-10-16 19:43:00
要到西门能否比捷运红线快很难说，虽然三站，捷运江子翠站与龙山寺站间有些距离
作者:
airkk (晨雾)
2025-10-17 16:09:00感觉会比947快