独家／传国光客运退租水门停车场！ 未来驾驶恐绕路休息
2025-08-20 18:13
东森新闻
https://youtu.be/ZO7-g3RHxEk?si=iHITPBqKRAbMO9Uj
大稻埕三号水门堤外停车场，其中一区租给国光客运停放车辆让驾驶休息跟夜宿，不过有
司机透露国光客运将在8月底退租。（图／东森新闻）
大稻埕三号水门堤外停车场，其中一区是租给国光客运停放车辆，用意是让驾驶休息跟夜
宿的地点，不过有司机透露，国光客运将在8月底退租，等于驾驶少了一个能休息的地点
，未来恐得绕到较远的五股停放，或是市区找地方临停，工会也担忧这势必会压缩休息时
间，增加疲劳驾驶风险，引起外界关注。
来到台北市大同区三号水门堤外停车场，这边能看到有相当多国光客运的车辆，而这边通
常是让司机休息兼具外宿的地点，但未来即将退租。
偌大停车场，至今仍有好几辆车进进出出，驾驶趁休息时间待在车内休息。
等在出勤时在发车上工，未来要退租，司机也很无奈。
客运司机：“到8/31吧，它就是撤柜啊。”
水门停车场租了九年，未来似乎要走入历史，有驾驶说这边不停就得要去台北车站天津街
延平北路的停车场，但若没有空位停，未来可能得停到较远的五股，恐怕就会压缩到更多
休息时间。
客运司机：“开单就是公司出啊，就是停车费嘛，缴回公司公司出啊，休息就去那个五股
场那边啊，国光五股场那边休息。”
客运龙头国光客运却屡传面临经营困境，如今不仅砍掉长期亏损路线，8月31号后往南的
路线最远也只到嘉义，似乎才打算将能夜宿的停车空间退租。
台湾汽车客运业产业工会前理事范光明：“一般他们休息时间，都不会超过八个小时，因
为他们等于是说，我今天可能上来已经11点了，那我可能是两点三点四点，我可能就马上
要出车，回去原来的场地，缩减了司机的休息时间，那对司机是比较不利的。”
依照规定大客车驾驶，每日上限为十小时，因应排班需求，两天之间休息时间可调整为八
小时以上，如今多了找车位时间，会不会更压缩，对此国光客运没回应，主管机关势必得
持续了解，避免困境持续恶化。
https://news.ebc.net.tw/news/living/507941

国光现在已经是连正常经营都成问题，交通部如果硬起来就先收回其中一条黄金路线如北中，给其他业者如首都来经营假如没改善就再收一条，北中如果给首都搞至少会比国光好些

国光自己都不知道愿不愿意放弃那些黄金路线。说不定人家觉得，放弃冷门路线，继续推促销活动，一切就都会好转、没事。

收黄金路线也未免太落井下石了应该是亏损的砍掉，专营赚钱的路线才会有钱改善营运状况，嘉义上来的司机真的会想去河边休息吗？我怎么觉得司机会想直接开回去下班回家。屏东上来的司机就台北车站放人下车后改成1815去金山下班。这样工时才会符合标准。为什么要去河边待命晒太阳..

因为司机行车的时间必须严格限制在10小时以内。

对呀 屏东到金山10小时内可以解决吧，台北嘉义来回也是10小时内.

可悲公司

收黄金路线，即使公司想改，可能也很难改

把能赚钱的路线收回去，然后继续跑补贴路线。你是想让国光加速倒闭吧...

之前大有307被收就是交通局认为大有的财务与经营状况连正常营运都有问题

#1FOQ7sWx (Bus) 给不知道脉络的人回顾一下顺带一提当时北市公运处长为前任新北交通局长王声威

大有307那个时候除了经营问题，还有乱开路线、脱班的状况

根本风中残烛的感觉

大有是什么咖… 拿国光类比大有.. 污辱性很强

284大有爱跑不跑 一换首都 疯狂发 直接起飞我是觉得快很像了 其他行业拖垮营运当时大有大概是307 信义 212以外都放推一开始是先警告性质 信义跟东南的32区其他业者代驶数月32区从黄金路线到信义线的手下败将停驶也好久了现在国光几乎是新竹以南全放推了（大有最后丢掉了 307 284 205 203 286的样子）

307被拔之前284 早就丢了203、205、279、284、286、蓝12那批是早就丢了 307被拔 后来再自砍263 262然后262区老早就自砍 2014才正式停驶

当年大有的车速飙过大湖公园时没在客气的.284飙王跟0东乖乖牌 203VS281也是

疲劳驾驶事故率增加，公路总局懒得管继续睡大有国道？从来都是飙王啊

最好笑的就是好好的284被大有开到半死不活，换首都变黄金路线业者有没有要认真经营真的有差

国光其实有一直想转市区公共汽车比例增加，看新竹跟嘉义国道那几条老路线...老实说真的要留就大概就是真的算班次跑少少的，没有壮大的可能至于大有，现在的经营状况比过去好不少，虽然评鉴常拿乙但残存路线有守住，除了北环被光华拖累。

284起点不一样吧，改了很多次. 要死不活的还有278. 也被630碾压.

应该都是回五股休息了.

284接手时是东湖-景美 首都承接后才延伸

国光真的烂

国光最近停驶南高屏路线，以为这个水门是三地门那边的水门，想说国光又没有开到那边干嘛租停车场XD1836如果没有在停驶范围，最南是到新营而不是嘉义且8/31是停屏东的公路客运，国道客运还没确定营运什么时候记者可以再继续乱写，让人家继续臭骂没关系

屏东那个是内埔乡水门村,台北的是防洪疏散门

大有现在就是变成小而美的业者，只是好像不太有余力换电巴

284那个还有时代问题 大有太早经营那时候南港 跟信义计画区黑压压一片 走完和平东路之后东区根本载空气而已

其实…水门停车场不全然是国光不租，听说之后市府也要收回那块地另有他用(包含清洁队那块地也是

水门对外宿班影响比较大 休息去行一应该还行

是啊，确实是市府主动提的，国光也没特别表示意见

还有连班问题效率其实很差. 南港圆环那个平交道等超久.

别说284了，大有连黄金路线262都能搞残