国光客运停驶高屏6条路线 屏东县府：将由其他客运业者接手
2025-08-20 05:24 联合报 记者刘星君／屏东即时报导
国光客运近期因不堪长期亏损与财务压力，从8月底营运调整，计画停驶部分亏损路线，
屏东县境内有6条由国光客运营的路线，已规画由其他客运业者接手。
屏东县政府交通旅游处表示，国光客运有6条行驶在高雄、屏东到垦丁一般公路客运路线
，其中9117高雄-台17线-垦丁线，行驶54班次中的24班次；9127高雄-台88线-东港（含部
分东琉线码头）-大鹏湾，行驶76班次中的24班次；9188高雄-台88线-鹅銮鼻，行驶40班
次中的10班次。
交旅处指出，9189高铁左营-台88线-垦丁小湾线，行驶48班次中的16班次；1773屏东-恒
春，总计10班次；1780屏东-佳冬-枋寮，总计12班次。总计96班次将由其他家客运业者接
驶，相关程序刻正办理中。
国光客运有6条行驶在高雄、屏东到垦丁一般公路客运路线，图为9189高铁左营-台8...
交旅处指出，其他尚有8条国道客运路线包括北高、北南、北屏等路线也拟停开，现仍与
交通部公路局协商中，公路局前已协调其他业者，利用既有场站跟人员接手营运，不影响
民生需求，县府亦将持续与公路局与各客运业者努力，提供县内公共运输服务。
https://udn.com/news/amp/story/7327/8950329

国道客运停驶的话，看要不要找和欣客运谈谈南北长途国道客运只剩下国光统联和欣三家，统联1613形同放弃状态，和欣不来也只能找统联接手（目前统联1613砍班的不足班次以统联网站看是国光补）

国光退出国道影响最大的就是北屏和桃高，其他都有统联和欣就要看地方政府与民代、客运业者、主管机关等多方怎么去桥

如果国光撤掉北屏线我猜会是统联接？本来就有的1613次，但班次不是每天而且班次数量少到屏东转运站的点收掉，几乎没什么存在感https://tinyurl.com/mrtvhmdm一星期剩下两班，剩下国光客运联合排班去跑

桃高可去经国转运站搭7513或和欣中坜搭7505+7512经国转运站也有统联1610A统联经营过板屏线，代驶机率大一些

和欣中坜班次少之又少

国光这些路线只有统联既有场站最符合、可以立即取代，和欣屏东、九如、台中车站、西螺、林口都没既有场站，光店面、售票设备就能搞一阵子

那个表好好笑喔 联合排班 结果95%都不是自家的车