台湾大道BRT公共汽车站体遭批灰灰脏脏 交通局：1个月内处理
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市议员曾威批秋红谷站的BRT站体破旧，有碍市容。（记者苏金凤摄）
2024/11/06 19:25
〔记者苏金凤／台中报导〕台中市的BRT公共汽车系统转型为一般公共汽车，站体仍存在台湾大道
，但多位议员在市议会都质疑站体破旧、脏乱，要求加强美化，尤其台湾大道是台中市的
门面，破旧的公共汽车站体会影响市容。
交通局长叶昭甫表示，BRT公共汽车站体有39站，其中有科博馆站、忠明国小站有认养，因为
贴膜破旧，造成站体感觉污损，会在1个月处理，要求保持美观或者复旧，并对脏污较严
重重新刷新，也会加强美化，至少要看起来干净。
议员陈淑华表示，台中市的入口在高速公路下台湾大道公共汽车专用道，无论在东向的安和路
站、西向进台中市的秋红谷站的白海豚公共汽车站的绿美图彩绘严重的破损、剥落。这是进入
台中市的门户道路，台中市还任由站体彩绘如此“落漆”，台中市还有形象吗？
陈淑华表示，早先白海豚站都是白色站体，后来脏污严重才重新涂装，并且部分以彩绘方
式表现；但现在台中市政府一样不管不顾，更何况是宣传即将落成启用的“绿美图”，对
台中市的都市景观、绿美图的意象是一种损害。
议员曾威、林德宇表示，台湾大道是台中市的门面，有39座BRT车站，市府每年为BRT站体
编1千多万清洁费，但很多站体都相当破旧，BRT是台湾大道属一属二地标，站体破破旧旧
，应该要处理，可以研拟4、5年粉刷一次。
曾威更表示，东海站有相当多的乘客，也有外来游客，由于建议该站站体可融入大肚的元
素，进而得知大肚有很多观光景观，进入大肚观光。
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市议员陈淑华批BRT站体破旧、落漆。（记者苏金凤摄）
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心得：
昙花一现的BRT为台中留下了很大型的公共汽车亭 但后续的维护保养也是蛮麻烦的XD
当初就花钱盖了 拆掉、回归建置一般公共汽车亭也可惜 不过就是要费心维持市容
不然只会越来越旧