双北公共汽车5年酿13件死亡车祸 未礼让行人是主因
2024/11/18 19:39（11/18 20:21 更新）
台北市喜来登饭店前17日发生公共汽车追撞事故，走在斑马线上的50岁林姓女子遭卷入车底，
紧急送医仍宣告不治。（翻摄照片）
（中央社记者陈昱婷、高华谦台北18日电）
台北市2辆公共汽车追撞造成1死15伤，引发社会关注。
新北及台北市政府统计，近5年共13件公共汽车有责肇事的死亡车祸，造成8名行人死亡，主因
是未礼让行人、抢越斑马线等。
台北市交通局公共运输处统计，台北市公共汽车有责肇事案件数，民国108年至112年共1259件
，导致601人受伤、8人死亡。
车祸件数中112年就发生345件、占总件数近3成，死伤人数最多的年份则是109年，共有14
5人受伤、4人死亡。
细看近5年的死亡车祸中，8人有5人为行人，且主要肇因经鉴定及司法判决后，多为公共汽车
未让行人先行或行驶时未注意车前状况，另外3人则是因公共汽车未依规定转弯或急煞车而命
丧轮下。
新北市府交通局统计，新北市公共汽车有责肇事的件数，自108年至112年共1568件，共造成61
9人受伤、5人死亡。
车祸件数以109年的379件最高，虽然112年车祸件数降为252件，但112年伤亡人数仍是近5
年最高，共190人受伤、3人死亡。
以死亡车祸来说，5名死者中有3人是行人，肇事原因包括抢越行人穿越道或未礼让行人等
。
另2件是因未与车辆保持安全距离或未依规定让车酿祸。
不过，由于双北公共汽车路线多且密集，以百万公里有责伤亡肇事率来看，台北市近5年呈现
降低趋势，从0.82%降至0.7%；新北市自108年至111年则在0.57%至0.72%间浮动，112年增
至1.13%。
（编辑：陈清芳）1131118
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