[闲聊] 1803可以缩驶到三重吧 Sky77777777 PTT批踢踢实业坊

楼主: Sky77777777 (Sky777777777) 2024-09-22 10:46:06

1803从明天起要减成只剩下平日来回各一班次了，假日停驶
1803从三重到基隆之间完全跟1802重叠
而且1802的班次又多
那1803应该可以缩驶变成中坜-三重就够了吧
可以跟704一样在台北桥绕一圈回中坜
中坜到三重之间要去基隆的人在三重转乘1802就好了

作者: kutkin ( ) 2024-09-22 10:51:00

他这样缩要在哪休息而且这就走到路权宣示了

作者: naruto1010 (鸣人) 2024-09-22 11:12:00

1+601:?

作者: treasuredady (缺血爸爸) 2024-09-22 11:14:00

这种就是象征性准备停驶，进安宁病房不救了

作者: cs0001cs (party) 2024-09-22 11:23:00

问就是公总的问题，1212也是想停停不了，国光一堆路线也是

作者: hanksadder (安静，听我说) 2024-09-22 11:26:00

5116表示：我也停不了啊w

作者: snxk (run) 2024-09-22 11:38:00

1212可以了吧替代路线722A

作者: playchicken (playchicken) 2024-09-22 11:43:00

我隔壁有一篇全程的可以参考从龟山没人搭去三重反倒搭去基隆台北的还有零星5009缩去泰山贵和有点可惜桃园龟山还不少要去新庄

作者: TsBC (小蔡一碟) 2024-09-22 11:51:00

中间改走台1高架直达台北桥站接原线进北市,不知道养不养得起来

作者: moriyaorange (hoax day) 2024-09-22 13:56:00

这路线很微妙，以前可以吃两种客群，但捷运通车后就没办法了

作者: forcetrain (处女空气) 2024-09-22 15:15:00

其实我觉得单向发中坜0620那般就好，回程走1801+1818

作者: acergame5 (acergame5) 2024-09-22 16:34:00

平面走那么多的路线能活才怪

楼主: Sky77777777 (Sky777777777) 2024-09-22 16:50:00

如果像722那样走国道到三重不知道会不会好一点？

作者: busgoer (巴士狗儿) 2024-09-22 17:59:00

那就是新路线了

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2024-09-23 01:18:00

原来是缩到剩三重-中坜这段,还以为是剩另一段,想说干嘛不缩到中山站或直接停驶?

作者: cs0001cs (party) 2024-09-23 07:10:00

有些时候也不能怪不停驶，部分路线是补助路线

作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 2024-09-23 12:46:00

1803在三重端路线几乎和1802一样实在没有必要留着一班，把班次拿去加密1802和1813D和1815才对

作者: dantes1013 (dantes1013) 2024-09-24 16:41:00

时刻表上1802往三重已经把1803算进去了吧?中间有跳开

作者: visa9527 (高级伴读士官长) 2024-09-26 09:30:00

这条的重点是基隆台北三重不是三重桃园中坜古早时代基隆人去新庄、辅大、龟山用的

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2024-09-27 04:26:00

cs0001cs 啊!所以我们的纳税钱跑去补助这种替代性极高的路线?visa9527 那我就好奇1070是啥时通车的了?如果是基隆要去新庄辅大回龙,以当年1070班次还不少的年代,搭1070到重新路上转不是快很多吗?(龟山市区搭火车到桃园转应该比较近吧!)

作者: naruto1010 (鸣人) 2024-09-27 07:50:00

1997年通车。

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2024-09-27 08:11:00

楼上,如果是这样的话,除非当时平面段还能捞不少乘客,不然1803在台汽民营化的过程中,路权居然没被释出也挺怪的...

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