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129路线9/2起亚通客运代驶 接续服务大竹地区
记者黄骏骐／桃园报导 2024-08-29
中坜客运“【129】桃园-大竹”路线申请自7月23日停止续营，桃园市政府交通局29日表
示，该路线公告后无业者投标，经协商后获亚通客运同意以试办方式替驶至有业者愿意经
营。9月2日起，将由亚通客运代驶129路线，继续为大竹地区服务。
交通局指出，中坜客运“【129】桃园-大竹”路线，自桃园火车站发车，行驶永安路、大
竹路，绕驶大竹重划区，为大竹地区重要路线；因中坜客运面临驾驶人力不足问题，申请
于113年7月23日路线许可到期后届期不续营。
考量大竹重划区民众乘车权益，交通局于7月12日公告开放本市“桃园-大竹”市区汽车客
运路线，征求有意愿经营之业者，惟公告至113年8月12日截止日，无业者投标。
历经多次与桃市各家客运业者协调，亚通客运同意于9月2日起以试办路线方式代驶“【
129】桃园-大竹”路线至有业者经营，交通局亦会持续寻找潜在有意愿之业者经营。
亚通客运代驶初期以1辆中巴经营，原则行驶民众熟悉之中坜客运129路线原行驶动线，在
亚通客运代驶期间，交通局仍会持续公告征求新业者，使大竹地区民众权益不受损。
大竹地区公共汽车路线多以行驶大竹重划区外围之大竹路、大新路为主，仅“【129】桃园-大
竹”、“【139】桃园-新庄庙”、“【307】芦竹区公所-开南大学”及“【0968】芦竹-
圆山转运站”等路线行驶大竹重划区内。
中坜客运“【129】桃园-大竹”路线每日36班次往返桃园大竹区间，经统计113年3月该路
线搭乘总运量为1万3,353人次，平均每班12人次搭乘；其中大竹重划区内平均每天约有
120人次利用搭乘往返。
交通局长张新福表示，交通局会持续寻找潜在有意愿之客运业者，征求业者经营路线，维
持大竹地区客运服务能量。本市推动大客车受训即就业专案，许多民众踊跃报名参加，迄
今有92位报名参训、59位路考通过，10位驾驶上路开车，初步已见成效，惟本市公共汽车业者
仍有250位驾驶缺员，希望民众踊跃参加，使桃园市公共运输能量恢复，使路线不停驶。